近日，乘联会公布了3月最新销量数据，国内狭义乘用车共销销售1961203辆，同比增长11.6%。其中SUV销量为698791辆，同比增长44.4%，另外中国品牌SUV市场份额已经占据整体的58%，成为SUV市场当之无愧的主力。
注：以上数据均为国内汽车销量（不含进口车销量）
从SUV市场的整体情况来看，中国品牌依旧占据了SUV销量前五的位置，在前十中共计有6个席位。但不可忽视的是合资品牌开始集体回暖，在前二十名的榜单中均有不错的增幅。哈弗H6凭借46075辆的销量再次刷新了记录，拿下SUV市场第36个销量冠军。宝骏560本月并没有放缓紧追的步伐，销量再次破4万辆，与哈弗H6保持微弱的差距。传祺GS4、长安CS75和江淮瑞风S3分列三、四、五位。之前表现良好的华晨V3和哈弗H2，本月销量下滑严重，排名从上个月的前十跌落至18名以后。
在合资SUV市场，大部分车型的增长率都达到了两位数。途观、昂科威、CR-V和全新途胜四款车型挺进了前十，其中昂科威和CR-V的销量增长分别达到75.3%和73.3%。同时，合资的几款小型SUV同样表现不错，本田缤智和XRV继续保持领先。
在SUV细分市场中，瑞风S3、哈弗H6、别克昂科威以及丰田普拉多依旧占据各细分市场冠军位置，下面来看看各细分市场的具体表现情况。
1、小型SUV冠军——瑞风S3：20097辆
在3月份，小型SUV市场出现了不小的变动。瑞风S3依旧占据了小型SUV冠军的位置，但是之前表现抢眼的中华V3滑到了第五位。同时，哈弗H2同比下降32.6%，滑到了第六位，据悉哈弗H2的下滑跟其由天津工厂转产到保定徐水工厂有关。如今，长安CS15及比亚迪元也已经上市，未来随着更多产品的涌入，自主小型SUV的竞争将进一步升级。本田缤智和XRV这两款兄弟车型依旧保持着合资小型SUV领先的位置，暂时没有竞品能够让它们感受到真正的威胁。
2、紧凑型SUV冠军——哈弗H6：46075辆
哈弗H6在3月份将2016款升级版售价拉到了8万元区间，成功的守住了自己的冠军位置，同时46075辆的成绩也再次刷新了自己的记录。哈弗H6的这次出招随后引发了一系列连锁反应：CS75的全新产品上市价格下调，博越也大大拉低了预期售价，同时其他产品也增加了暗降的幅度。值得关注的是，宝骏560在3月推出的6MT具有一定的拉动作用，也创下4.2万辆的历史新高，依然没有放慢紧追的脚步。合资车型在3月份集体迎来回暖，途观同比增长18.6%，CRV同比增幅超过70%，新途胜、奇骏和翼虎的表现同样抢眼。
3、中型SUV冠军——别克昂科威：18399辆
3月份，别克昂科威在中型SUV市场依旧保持着绝对的领先，同比增幅达75.3%，并且险些抢下合资SUV冠军，在如此高的增长趋势下，这个目标很有可能在下个月达成。奥迪Q5和众泰T600的销量同样破万，但是Q5的含金量显然能够秒杀众多车型。在7座SUV竞争中，锐界继续保持着对汉兰达压制，不过在本月的差距有所减少。不知不觉中，那个被众多人不看好的JEEP自由光开始展露头角，也正是2.0L车型的推出给了它在市场中更多想象的空间。
4、中大型SUV冠军——丰田普拉多：3144辆
在中大型SUV市场，各车型的销量表现都很稳定。丰田普拉多继续占据着榜首的位置，哈弗H8、H9的销量依旧未过千辆。在近期的媒体沟通会中，长城魏建军表示：“现在来看，哈弗H8确实是失败了。”同时他将失败的原因归结于连续的推迟上市，让哈弗H8没有抓住机会，不然H8的销量上5、6千没问题，而这就是市场的残酷性。未来更换全新动力总成的哈弗H8、H9或许能够让消费者多一些期待。（文章来源：文武车道）
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