提前促销、优惠券、预定优惠、限时秒杀,刚刚进入十一月,双11的热闹就开始蔓延,但汽车电商在“双11”这一红红火火的概念之下,到底有怎样的表现呢?双12就要来了,你的钱包准备好了吗?
传统电商战果辉煌
阿里巴巴官方数据显示,在2015双11开始仅仅1分12秒以后,天猫交易额超过10亿。在1分45秒时,天猫跨境的交易额超过了2014年双十一全天的交易额。在双十一当天阿里巴巴旗下各平台总交易额达到912亿元,其中无线占比达到68%。
双11当天阿里巴巴创造了8项吉尼斯世界纪录,包括牛奶、坚果、汽车、手机等在24小时内的销售额纪录。
传统电商双11战果累累 汽车电商如何呢
从2009年开始,每年的11月11号,各类电商平台当日成交额都在急速上升。近几年来,随着双11购物狂欢节愈加热烈,汽车业也不甘寂寞,大举加入双11购物狂欢大战。截止到目前,双11已然成为购车狂欢节。
相比于实体4S店消费者所需花费的时间与经济成本,网络更能挖掘潜在消费者,跨越空间与时间来进行信息发布,互联网改变世界,也改变了汽车的发展格局。汽车行业从2013年开始成为“双11”参与者,天猫、新浪汽车、Bitauto、Autohome等汽车网站不约而同加入战局,因此,2013年被称为“中国汽车电商元年”。
各大电商平台每年“双11”当天的订单总量不断上升;以当初的短促模式到如今以平台式常态化发展为目标,汽车电商逐步获得行业认可。从2013年到2015年,Autohome、Bitauto、天猫三大电商平台订单量由118922辆攀升至186168辆。
那么各家汽车电商销量如何?
据悉,仅双11一天,阿里汽车共售出6506辆汽车,交易总额达到7.19亿元;Autohome仅用 14个小时就打破了去年的成交记录,当日订购总量达到54085辆,交易总金额87.95亿元;Bitauto则实现订购总量77992辆,交易总额达125.6亿元。
电商一口价售车走红“双 11”
所谓“一口价”,是指汽车供应商或者经销商在电商平台推出特惠的价格,线上订车,线上支付定金或者全款,线下开票、提车的销售模式。历经三年发展,双11促销活动方式从最初的折扣券方式到2015年的“一口价”。
从天猫的“订金”和“一口价”成交榜单来看,多数自主品牌参与“订金”活动,优惠力度不大,只是冲高了订单数量;而合资品牌中的以别克凯越( 6.8折)及凯迪拉克ATS-L(5折)的优惠力度最大;尽管两款车均仅限尾款支付前100名享受折扣,且须当日线上付清全款,但用户热情却依然不减。
新车5折优惠影响力几何
HCR监测发现,天猫平台大多数活动车型的“一口价”约为厂商指导价8折左右,与Autohome公布的参考底价差别不大;但是,凯迪拉克ATS-L的前100名5折优惠力度非常大,也因此吸引了众多消费者抢购。
据悉,凯迪拉克的“双11”营销策略是集中在天猫一个平台上做优惠活动;四款车型的优惠幅度不同,其中,以ATS-L的“尾款前100名半价购车”力度最大。
5折是多大力度?
22.3万五折是11.5万!46.38万五折是23.19万。优惠幅度有多大,吸睛率多大,不言而喻。
凯迪拉克本次活动“一口价”总成交量为751台,峰值出现在1:00-1:59这一时间段,且在1:00-1:01这一分钟内的成交量占全天成交量81.5%。
凯迪拉克近一个月的天猫成交记录显示,成交量从11月9日开始成交量突破100,到11月11日达到峰值,之后迅速回落。
从不同促销活动所带来的订单量来看,豪华汽车品牌的促销活动对消费者吸引力巨大, “双11”当天,凯迪拉克在天猫的订单量达897台,近九成由“一口价”所带来,最畅销车型是ATS-L(仅一天在一个平台的成交量达到月均销量35%) 。
双11只是眼球经济 集客才是真正目的
双11汽车交易量可观,但是这些订单的转化率如何,无人可知。
对于消费者而言,在线行为仅是整个汽车产品及服务体验的开端,到店提车、产品使用、售后服务等等才是用户在接下来很长一段时间中体验的内容。
而在目前的体验开端中,电商作为新兴的销售载体,展现了强大的集客能力、便捷的售前比对和支付方式等特点,这也导致它在加入到传统汽车营销链后,给各方带来了正面和负面的影响。
双12即将来临 你准备好了吗?
随着汽车消费结构的不断攀升,以及中国汽车换购高峰逐渐到来,消费者对汽车需求量越来越大,尤其是受1.6排量以下购置税减半政策的 驱动,车市转热,各大汽车品牌也迎来消费井喷。
此外,中国消费者都有岁末选购置新的传统习惯,今年报业岁末车展,恰逢“双12”购物季,而即将到来的圣诞 节、元旦也将催生大批市民前来观展购车。
在尝到“双11”盛宴的甜头后,在双12来临之际,众多平台已经开始厉兵秣马,竞相展开一轮新的促销狂潮。
双12汽车电商将取得怎样的成果呢?敬请期待《数说》栏目后续报道。
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