据印度《经济时报》报道，近日大众柴油车排放丑闻在全球各市场引起连锁反应，印度汽车行业团体也更加关注尾气排放问题，开始敦促有关部门统一尾气排放标准。目前印度车企需要执行两种不同的尾气排放法规。孟买以...
据印度《经济时报》报道，近日大众柴油车排放丑闻在全球各市场引起连锁反应，印度汽车行业团体也更加关注尾气排放问题，开始敦促有关部门统一尾气排放标准。
目前印度车企需要执行两种不同的尾气排放法规。孟买以及新德里等大城市尾气排放法规较小城市更加严格。大型城市推行Bharat Stage IV标准（相当于欧洲IV），小型城市则推行Bharat Stage III标准。两套排放法规迫使车企生产不同类型的汽车。
印度汽车制造商协会（SIAM）主席Vinod Dasari表示，统一的标准有利于有效执行法规，更好地控制大气污染，减轻城市交通堵塞等问题。
世界卫生组织（WHO）曾在2014年对全球1，600座城市进行调查，结果显示排名前20的脏乱差城市中印度占13座，其中新德里排在首位。
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