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北汽荣辉:未来汽车可能会走代工模式

2015-08-05 20:38:00 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

荣辉表示,未来主机厂可能不再自己生产汽车,而是像现在手机厂商一样去寻求代工;而未来汽车还可以像现在的手机一样,实现零首付提车,然后汽车厂商从服务当中实现盈利。

8月04日,由慧聪网主办的“2015汽车电子行业品牌盛会颁奖典礼”在北京国家会议中心举行。众多汽车电子零部件厂商参加,而中国汽车工业协会、中国电子商会、中国汽车流通协会等商协会也加入其中。

2015汽车电子行业品牌盛会颁奖典礼现场

2015汽车电子行业品牌盛会颁奖典礼现场

据悉,由慧聪网主办的汽车电子行业品牌盛会目的是打造探讨、分享搭建产业沟通交流平台,致力于促进中国汽车电子行业发展。上述评选自2015年2月09日启动开始,近1000家汽车电子行业企业参与评选。经过超过半年时间的PK,最终在众多企业中分别评选出在年度表现优异的品牌,最终产生包括“年度十大影响力人物”、“年度十大民族品牌”、“年度十大成长品牌”、“年度汽车影音电子十大知名品牌”以及“年度汽车安全电子十大知名品牌”在内的五个奖项的获奖榜单。

颁奖典礼现场,中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业协会后市场委员会理事长师建华,中国电子商会、常务副会长兼秘书长王宁,中国汽车工业咨询委员会委员、汽车行业资深专家陈光祖等汽车产业知名人士参与会议。作为行业资深且具备相当影响力的他们,让品牌盛会评选活动更具权威性。在活动现场,他们纷纷表示,汽车技术创新有70%来自汽车电子,一个国家汽车产业的强大与汽车电子行业的强大有莫大关系。

慧聪网CMO李韬

慧聪网CMO李韬

此外,上述盛会的另外一大亮点经验分享环节。来自慧聪网的CMO李韬关于《互联网+》的主题分享得到了不少在座者的关注。李韬表示:“现在更是资源整合为王的时代,全新升级B2B电商模式,融入在线交易与互联网金融,全面提升用户体验,实现慧聪网平台的多元价值,让B2B电商模式焕发前所未有的生命魅力。”

来自乐视车联网后市场负责人刘鹏则分享了乐视近来在互联网汽车方面的一些成绩。刘鹏称,乐视车联网业务主要分为分为超级车机和自动驾驶系统两个部分。超级车机可以让用户更加智能化,更加科技化的享受驾驶体验。而集成了非常丰富的PSP平台服务,包括呼叫中心的服务,包括个性化的车险,汽车保养,汽车租赁等等相关服务的乐视云平台则可以让超级车机的功能更加丰富;而自动驾驶系统,我们把硬件作为车联网的入口,真正做到车与车相连,通过算法不断优化,真正实现自我驾驶的技术,应用在我们未来超级汽车领域。

北汽股份总裁助理荣辉

北汽股份总裁助理荣辉

此外,北汽股份总裁助理荣辉也分享了北汽的一些探索。荣辉表示,未来主机厂可能不再自己生产汽车,而是像现在手机厂商一样去寻求代工;而未来汽车还可以像现在的手机一样,实现零首付提车,然后汽车厂商从服务当中实现盈利。

荣辉还表示:“一说自动驾驶,就是说互联网对汽车产生了很大的冲击。但是对做汽车的人来说,互联网对汽车的影响体现在出现的三大技术:第一,新的生产工艺;第二,新的材料;最后一个是信息化。这三大技术中每一种新的技术对未来汽车影响程度都是不一样的,影响最大的是信息化。未来的汽车在这三个方面会发生巨大的变化,而新的商业机会也在这三方面产生。”

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关键词:汽车主机
作者:王林 来源:新浪汽车

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