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墨菲:电气化、互联化和智能化大势所趋

2015-06-10 11:09:58 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

墨菲:电气化、互联化和智能化大势所趋,2015全球汽车论坛,,在经过三年在成都、两年在武汉的精心打造,2015(第六届)全球汽车论坛将于6月9-10日移师重庆悦来国际会议中心举办。本次论坛以“大变革:重构产业体系”为...

在经过三年在成都、两年在武汉的精心打造,2015(第六届)全球汽车论坛将于6月9-10日移师重庆悦来国际会议中心举办。本次论坛以“大变革:重构产业体系”为主题,800多名中外专业人士齐聚一堂,共同探讨未来汽车产业格局变迁。以下为观致汽车首席执行官墨菲讲话实录。

观致汽车首席执行官墨菲

观致汽车首席执行官墨菲

墨菲:大家看到我们公司的LOGO,我们的品牌就是敢于与众不同,所以也想给大家介绍一下敢于与众不同对于我们来说意味着什么,还是读纸制本吗,还是砍树造纸,还是有什么变革,制造人的就是砍树来造纸。

各位嘉宾、各位朋友,非常感谢大家,也感谢组委会给我这样一个机会跟大家做分享。我也非常荣幸能够参加2015年全球汽车论坛,希望在这个论坛上通过这个平台,也能够跟大家分享我们的一些观点,也能够听到一些专家学者的最新观点。

现在汽车行业的话题,重构与重塑是我们整个汽车行业面临的一个非常具有挑战性的话题,我自己的发言也是想引用一些狄更斯的名言,“这是最好的时代,这也是最坏的时代。”

我们已经见证了过去100多年里品牌的发展,汽车产量的急剧提升,特别是中国市场过去20年的长足进步。

今天中国的汽车市场现在就品牌来说,是全球品牌销售数量最多的这么一个市场,全年的产量也是达到了千万级别,而且从2010年以来,中国一直稳居全球汽车市场老大的地位。同时,中国的环境,汽车制造业的环境也都面临着很多的挑战和难题,就像郑总前面提到的,汽车行业有很深的变革,而且汽车经销商的边际利润也是越来越低,大家也都知道。除了像博世公司这样一些大牌的供应商,他们还是很挣钱的。所以从我们的角度上来说,我们在经历这样一个困难的时刻,具有挑战的时刻,对于汽车行业来说其实还是有很多的机会的,就看大家怎么看。

首先从政府政策的角度上来说,也是在去改变这样一个增长的模型,希望通过创新,通过制造能力、设计能力的提升来去改变传统经济增长的依赖点。所以中国政府对于创新的专注,对于绿色发展的专注,对于结构优化的专注,对我们行业来说是机会点。我们也可以看到行业内很多的制造流程的演变,而且大家对于环保的关注点越来越多,在汽车制造的过程中也需要降低能耗,让我们的汽车产品燃油经济性能够更高,所以这些应用也都体现在我们的汽车产品之中,我们的制造过程之中。

另外,中国政府对于环境方面的把关,以及跟汽车相关的可持续发展的法规也是越来越严格,这对于我们的行业也产生了很大的影响。同时全球的主机厂也在拥抱这样一个时代,拥抱这样一个时代所赋予给我们的新的课题,也就是几大趋势,电气化、互联化和智能化,这几大技术革新不光是汽车行业所面临的大趋势、大潮流,也是整个汽车制造,以及整个汽车商业模型所面临的大变革和大背景。

首先对于汽车产品来说,我们需要去考虑研发更多绿色的、智能的、高效的、油耗低的,低碳的产品跟技术,所以说这个绿色可持续性也是我们对于汽车心功能的最大需求,未来的汽车必须要非常绿色。

第二大变革,前面说到了,就是智慧制造,这个体现在我们的制造工艺,制造流程,体现在我们的精益制造,精益管理,对于我们产能的精益管理上,所以说对于制造的工艺和流程的变革也是非常深远的。

“互联网+”这是一个热议的话题,“互联网+”跟我们汽车行业如何来链接还有很多的讨论,但是大数据、电商、车联网、后市场,相信这几方面跟“互联网+”都有很好的结合点,可以更好地利用大数据、电商网络来提供给消费者更具个性化的产品和服务,而且对于汽车销售来说,渠道会更加拓宽,对于消费者所接受汽车保养服务的渠道来说,也会比原来传统的渠道更加拓宽,这样的话才能更好地去满足我们消费者更高的个性化、定制化的意愿。

所有这些变化都对我们产生深远的影响,如果这几方面结合得好、做得好、整合得好的话,就会在市场上赢得竞争。

下面说一下我服务的公司观致,我们是一个非常年轻的品牌,敢于创新,敢于不同,这是我们的品牌识别形象。我们是一个比较新的汽车公司,观致也正是处于变革之中所诞生的这样一个汽车公司,我们致力于在中国汽车产业的重构和重塑之中发挥我们的作用,来去产生我们的影响力。而且观致的品牌,我们的DNA,我们的基因是跟传统一些老牌的汽车品牌不太一样的,我们是更致力于创新,我们更强调我们是与众不同的,特别是对于商业模式和中国品牌的发展来说,我们有自己的一些独到的想法和实践,所以我们是专门为中国消费者所提供的这样一个,与世界级厂商相比肩的产品,这是观致的着重点,我们是中国诞生的品牌,但我们的质量是与世界级厂商相媲美的,我们汽车设计的概念、产品研发,以及质量方面,以及精制工艺方面都相当于世界级厂商同一的水平。所以大家在看观致这样一个品牌的时候,我们也是希望致力于塑造我们这样一个品牌的认知力和品牌的形象,来让大家能够认可观致的新品牌、年轻品牌,致力于创新的品牌特点。

所以我们也在我们的汽车娱乐这一方面也做了很多的努力,特别是在我们的供应链上也是做了很多的努力,我们跟全球的国际品牌合作,也是开发了三个系列的产品,而这些产品也是专注于中国的市场,我们相信中国品牌,中国自主品牌完全有能力来制造先进的、高质量的汽车产品,汽车的质量、品牌不逊色于国际的厂商。所以就我们的发展来说,我们希望用更具前瞻性的眼光和实践,来去继续投入我们技术的开发、新产品的研发。特别是应对新的环境法规和相关的政策,我们希望通过更先进的技术来去解决汽车效率的问题。我们第一款轿车也是在欧洲的NCAP的测试上获得了五星测试,这是非常了不起的成就,而且在当年的测试里面也是唯一一个中国品牌获得欧洲五星碰撞测试的品牌。而且我们在欧洲NCAP的测试结果里面目前还维持着第二高的分数。在中国,我们也刚刚测试了一款两厢车,我们得到的总分是60.5分,这个分数也是在中国C-NCAP碰撞历史上获得的最高分数。对于碰撞测试的结果也体现了我们对于技术、对于安全的关注和成就。

另外,我们的发动机都达到了欧6的标准,对于能源的是使用效率来说,对于排放来说都是非常优秀的。同时我们的排放标准对自己提出了更高的要求,达到欧6的标准,这个比国内的排放标准还要高,我们对自己的要求非常严苛。

同时还建立了观致逸云的云平台,这是一个开放式的互联的平台,所有观致旗下汽车产品的娱乐系统,车内的电子系统之间都可以共享这样一个平台进行更新、进行互联,所以通过网站,通过应用,我们的观致逸云的云平台可以帮助我们车内的互联娱乐系统,跟你的手机,跟你的智能终端进行连接,同时跟我们的服务网络进行连接,来给我们的消费者提供更好的数字化的体验。而且我们整个的功能性更佳,在观致2.0这个最新的平台上还跟微信进行了链接,像“带我回家”等等这样一些功能里面,都可以跟微信进行链接,所以是非常便利的,与时俱进的。

同时,我们也是推出了“电商+经销商”的这么一个策略,我们同时在做电商和改进经销商的运营,所以说电商相当于是我们线上的业务,我们最新的观致产品就是通过电商进行销售,未来还会有更多的产品和系列加入到我们的电商平台上。我们跟易车商城的合作,目前来说非常合作,我们可以更精准地来收集数据,为消费者提供门对门、点到点的购车的服务体验,也可以通过微信来实施买车、交车的流程。所以使用大数据和我们电商的平台,能够更好地实现我们“电商+经销商”,也就是O2O的这样一个经营的效果,这对于整个品牌未来的成功,以及更好地位消费者服务来说是至关重要的一个O2O的体验,所以这样的话也能够更好地提升我们消费者的购买体验和服务体验。同时跟我们的上游和下游的合作伙伴、供应商之间也会紧密地来去合作,来去更精准地提供服务,包括我们的精准营销、精准即客销售,线索的收集等等,特别是在精准营销和精准服务这一块,这种服务其实是更加适合中国消费者的行为,因为中国消费者喜欢在社交平台上分享数据,这种数据反过来可以用于他们的体验。

所以作为一个年轻的汽车公司,作为中国汽车新注入的品牌,我们的标准就是相信一切旨有可能,更要敢于不同,这是我们的使命,所以我们要不断地投入研发,投入技术的变革,来去拥抱变革、促进变革,在我们所处的时代会给我们带来重大的机遇、重大的机会。我们会采用更多的行动来去付诸实施,来为中国的汽车行业注入新的动力,谢谢。

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作者: 来源:新浪汽车综合

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