新浪汽车讯
根据中汽协数据显示，今年4月乘用车共销售166.88万辆，环比下降10.78%，同比增长3.72%，比上年同期回落7.91个百分点。儿1-4月，乘用车销量增幅比一季度略有减缓。中国品牌乘用车市场占有率依然保持稳定增长。
基本型乘用车(轿车)销售93.20万辆，环比下降13.13%，同比下降9.63%；运动型多用途乘用车(SUV)销售46.16万辆，环比下降2.64%，同比增长48.49%；多功能乘用车(MPV)销售16.70万辆，环比下降16.22%，同比增长22.15%；交叉型乘用车销售10.82万辆，环比下降12.79%，同比下降16.80%。
1-4月，乘用车共销售697.39万辆，同比增长7.67%，比一季度回落1.28个百分点，比上年同期回落2.78个百分点。其中：基本型乘用车(轿车)销售403.57万辆，同比下降2.67%；运动型多用途乘用车(SUV)销售175.37万辆，同比增长48.73%；多功能乘用车(MPV)销售74.98万辆，同比增长20.02%；交叉型乘用车销售43.46万辆，同比下降17.53%。
4月，中国品牌乘用车共销售68.64万辆，环比下降16.21%，同比增长14.30%，占乘用车销售总量的41.13%，占有率比上月下降2.67个百分点，比上年同期提升3.81个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售31.09万辆、27.48万辆、18.09万辆、14.62万辆和6.61万辆，分别占乘用车销售总量的18.63%、16.47%、10.84%、8.76%和3.96%。与上月相比，日系品牌销量小幅增长，其他外国品牌有所下降。
1-4月，中国品牌乘用车共销售297.97万辆，同比增长19.47%，占乘用车销售总量的42.73%，占有率比上年同期提升4.22个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售139.47万辆、92.80万辆、81.98万辆、58.67万辆和25.12万辆，分别占乘用车销售总量的20%、13.31%、11.76%、8.41%和3.60%。与上年同期相比，日系品牌销量微降，其他外国品牌呈一定增长，但增幅明显低于同期中国品牌。
4月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、长安福特、神龙、东风悦达、一汽丰田和广汽本田。与上月相比，广汽本田、一汽丰田和东风日产销量有所增长，其他企业呈不同程度下降，其中上海通用降幅更为明显。4月，上述十家企业共销售65.04万辆，占轿车销售总量的69.79%。
4月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城、上海通用、重庆长安、东风日产、上海大众、东风本田、北京现代、长安福特、神龙和江淮。与上月相比，上海大众和神龙销量增速超过30%，表现最为出色。4月，上述十家企业共销售25.49万辆，占SUV销售总量的55.22%。
4月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风公司、重庆长安、上海通用、北汽股份、江淮、东风本田、奇瑞、上海大众和广汽本田。与上月相比，上汽通用五菱、东风公司、重庆长安和北汽股份销量有所下降，其他企业各有增长，其中上海大众和奇瑞增速居前。4月，上述十家企业共销售15.69万辆，占MPV销售总量的93.95%。
4月，销量排名前十位的交叉型乘用车生产企业依次是：上汽通用五菱、重庆长安、东风公司、力帆、北汽股份、金杯股份、一汽、昌河、福建新龙马和北汽福田。与上月相比，金杯股份、福建新龙马和力帆销量增速超过20%，表现较为出色。4月，上述十家企业共销售10.67万辆，占交叉型乘用车销售总量的98.61%。
表1 2015年4月乘用车品牌销量前十位排名 单位：万辆、%
名
表2 2015年1-4月乘用车品牌销量前十位排名 单位：万辆、%
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