新浪汽车讯(胡俊峰 北京报道)
据中国汽车工业协会发布的汽车产销数据显示,2015年的开端,汽车销量同比增速即显现放缓趋势。乘用车产销表现好于商用车。在乘用车主要品种中,交叉型乘用车产销环比增速较快;商用车中客车和货车产销环比均呈明显下降。
汽车阅读销量变动趋势
1月,汽车销售231.96万辆,环比下降3.75%,同比增长7.56%。其中:乘用车销售203.80万辆,环比下降1.12%,同比增长10.35%。商用车销售28.16万辆,环比下降19.32%,同比下降9.04%。
2015年1月汽车销售情况
乘用车增速仍超10% 交叉型乘用车重回高速路
1月,在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车产销均呈较快增长,表现明显好于其他乘用车品种;与上年同期相比,交叉型乘用车产销降幅依然明显,其他品种呈不同程度增长,其中运动型多用途乘用车(SUV)增速更为显著。1月,基本型乘用车(轿车)产销117.47万辆和122.19万辆,产量环比增长2.24%,销量下降3.07%,同比增长7.83%和2.18%;多功能乘用车(MPV)产销21.64万辆和22.55万辆,产量环比下降1.25%,销量增长5.13%,同比增长30.08%和17.33%;运动型多用途乘用车(SUV)产销47.43万辆和48.73万辆,环比下降2.81%和1.34%,同比增长50.70%和51.13%;交叉型乘用车产销10.39万辆和10.33万辆,环比增长21.63%和12.26%,同比下降26.05%和24.32%。
商用车继续下滑 客车销量增长
1月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈下降,其中客车降幅更为明显;与上年同期相比,客车产销有所增长,货车呈较快下降。1月,客车产销5.01万辆和4.87万辆,环比下降25.81%和30.40%,同比增长24.68%和8.88%。货车产销26.76万辆和23.29万辆,环比下降4.32%和16.54%,同比下降10.97%和12.06%。
表1 2015年1月分车型汽车前十家生产企业销量排名(单位:万辆、%)
注:以上企业数据汽车按集团口径,乘用车和商用车按子公司口径统计。
表2 2015年1月分车型中国品牌汽车前十家生产企业销量排名(单位:万辆、%)
注:以上企业数据均按集团口径统计。
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