新京报讯 (记者郭超)北京市交通委路政局网站公布了最新的全市“停车地图”，与三个月前公布的数据相比，全市在3个月内就增加了7万多个停车位。据介绍，交通部门今年还计划在城六区通过单停单行、单位停车场开放等挖潜方式新增8000个居住区停车位。
新版停车位地图的统计数据截至7月7日。停车位数据统计覆盖全市16个区县及亦庄地区的注册停车位。同时还注明每个停车场属于几类地区，以方便司机了解停车时应支付的停车费情况。只有在这份备案中的才是正规停车位，否则或为“黑车位”。
朝阳增两万车位居榜首
本次公布的新版“停车地图”，距离上次公布的时间仅3个月。新旧数据对比显示，这三个月里全市停车场增加了250个，可提供车位增加了73205个。记者注意到，停车位增量最大的前三名被朝阳、丰台和石景山三个区占据。其中，朝阳区的增量达到2万多个。在新增的7万多个车位中，居住区车位增加的最多，有41191个，占比近六成。
老旧小区停车位仍不足
虽然车位增幅提升，但老小区以及居住密度大的社区依然存在停车位不足的情况。据丰台交通管理部门一位负责人介绍，有些老旧小区的建设之初是设定了车位比例的，但由于汽车发展过快，就算一家一个车位也并不能满足需求。“何况之前的配建比例并不是一户一位，所以我们只能靠周边道路挖潜，或者与单位停车场协商将车位提供给周边居民。”
记者从市交通委运管局了解到，为综合利用城六区居住区内部及周边土地和空间资源建设停车设施，缓解居住区停车难问题，今年计划在城六区挖潜建设8000个居住区停车位。错时停车位4000个，新增P+R停车位2000个。
■ 追访
海淀9街道实现“单行单停”
通行力提升15%，海淀将试点夜间路侧车位限时停车
新京报讯 (记者郭超 见习记者李婷婷)海淀区双榆树地区实现“单停单行”，缓解该地区老旧小区停车位有限和道路通行间的矛盾，据交管部门测算，目前双榆树地区的交通通行能力提升了15%。海淀交管部门还将针对小区夜间停车难的问题，试点路侧夜间限时停车。
双榆树地区位于北三环四通桥东北侧，周边小区多数为80年代的老旧小区，机动车辆超过2000个，却无配建地下停车库、院内也无合法停车位，导致辖区内街道上停车杂乱、交通拥堵。
针对这种情况，市交管局征求民意后，在双榆树一街、二街和三街采取机动车单向通行的管理措施。单行单停通过开发路侧停车并规范单向通行规则实现。如有乱停，按违停处罚；逆行则会扣3分，并罚款100元。
海淀交通支队交通科科长张磊介绍，市交管局已在海淀区的双榆树、马甸和大慧寺地区的9条道路实施了单停单行的管理措施。通过一个阶段的试行，该地区的交通通行能力提升了15%。
据其透露，海淀交通支队还将在海淀区开展夜间限时停车的试点工作，将夜间闲置的周边商场、酒店等区域的停车场提供给居民使用。张磊说，目前这项工作正在做前期调研。
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