今年以来，谈及广州市的汽车号牌拍卖行情，广州车主能想到的第一个关键词就是“涨”。的确，广州的号牌价格从去年年底一路向上，很多车主都希望能来一次调整。
而这种愿望在7月份得以部分实现。本月的号牌市场迎来一个转折点，7月25日举行的拍卖活动中，共有3907个幸运儿中签。其中个人号牌最低成交价为1.48万元，平均成交价1.831万元，比上个月分别下跌1200元和上涨1286元。而单位牌的跌幅更大，平均成交价为1.2845万元，最低价1万元，底价中签的历史再次上演。
经销商：本月号牌需求环比并无增加
7月拍牌与摇号活动分别于25日、28日举行，出人意料的是，个人竞价的最低成交价并没有延续今年以来的上升势头，价格从上月的1.6万元跌至1.48万元，以这个价格报价的13位车主中，有8人抱得号牌归。
虽然目前还无法查阅7月参与竞拍的客户人数，但根据本轮的竞拍报价结果以及南都记者走访市场了解到的信息可以看出，本月的竞拍行情不会比上月激烈，这是最低价环比下跌的一个主要原因。
在上周的《粤A车牌》栏目中，南都记者已经分析指出，上半年号牌市场虚火过旺，价格不能反应市场的真实需求，比如说，6月的竞标者数量(7416人)少于5月(7987人)，但6月的均价、底价环比都提高了。
而本月南都记者走访市场发现，无论是豪华品牌还是合资品牌经销商都反馈，7月的拍牌客环比6月并没有增加。“我们给客户的建议是出价高于1.7万元，并非是认为本月的拍牌需求大，只是觉得今年号牌价格一直涨，大家都习惯出价高于上个月。”一位豪华品牌姚姓总监表示。
在采访中，多位受访车商提到，本月号牌成交价的下跌，令得号牌价格更加接近车主的真实需求。
车主：拍牌心理两极分化
“我出价1.5万元，朋友出价1.9万元，然后同时中签。”参加本月号牌拍卖并成功中签的黄先生告诉南都记者，他打算购买一辆20万元以内的中高级车，已经连续摇了三个月都没有中签，所以本月就改成拍牌，而他的朋友kendy看重的是奥迪A6L，打算一拍即中，出价比他高出4千元，最终两人都心想事成。
这两个案例很能代表目前竞拍者的心态。种种信息显示，价格走高之后，本月拍牌客分成两大阵营。一位东风日产经销商告诉南都记者，据该车行所了解的信息，部分车主认为本月价格需要超过上月的1.7万元，有些豪华品牌客户的报价甚至在2 .5万元左右，他们是均价走高的推手；另外还有一波车主抱着“拍不到就算了”的想法竞价，出价低于1.5万元。本月因此出现“均价上涨、最低价下降”的奇怪行情。
实际上，南都记者上半年曾采访过多位拍牌客户，大多数受访者表示能接受的号牌心理价格在2万元以内，从长期来看，号牌价格将会不断震荡。而本月最低价环比下跌的事实，将会改变大家“出价需高于上月才能中签”的心理，令得竞拍者在出价时更加谨慎，有利于号牌市场理性向前。
[经验分享]
网友“凉虾你的眼”(已购买现代胜达，准备上牌)：我在6、7两个月都参加了拍牌，心态明显不太一样。上个月我一直在考虑如何以低价中签，竞拍时出价1.4万元，谁知道最低价居然到了1.6万元。这个月我就想一步到位，懒得折腾，早就想好掏1.8万元买个车牌。虽然最后的报价明显高于最低价，但我并没有后悔，只要拍中并价格符合预期，就满足了。
车主朱小姐(打算9月购车，提前参与拍牌)：看到这个月的号牌报价，我真不知道该怎么说。我报名参加这个月拍牌，可25号那天竟把这个事情搞忘了，等当天下午才想起。本来有些着急，但是看到最低价比6月还低，心里又觉得舒服了。相信下月我报价1.45万就能中签。
采写、制表：南都记者 林辉莹 实习生 郑新培
[神吐槽]
“世界上最远的距离，就是我们一起参加号牌拍卖，我出价1.5万元，你出价1.9万元，然后同时中签。”参加本月号牌拍卖并成功中签的黄先生如上表示。
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