神龙进步最快,吉利销量跌了三成
■新快报记者 陈强
又是半年总结时。经过6个月的销量拼杀,乘联会统计的15家主流车企半年销量成绩也最终出炉,近半数主流车企增速20%以上。前三名排名出现微妙变化,通用滑落至第三,两家大众合资车企排名趁势再进一级。前年把第四名让给了北京现代的东风日产,正在以超两倍的增速奋起直追。可惜的是入榜的三家自主品牌都遭遇了负增长,尤其是吉利,在十五家主流车企里头下滑最甚。
半年销量王:上海大众
提名:无
获奖理由:销量就是硬道理
新快微评:上海大众下半年要是不藏量,努努力,或许将成为第一个进入两百万辆俱乐部的成员。
集体荣誉奖:日系品牌
提名:美系、法系
获奖理由:灾后重建工作喜人!
新快微评:7家增速达20%及以上的汽车品牌里,就有三家是日系车,分别是广汽丰田、东风本田、东风日产,在遭遇前年的元气大伤之后,今年日系品牌真正强势回归。
进步神速奖:神龙汽车
提名:长安福特、广汽丰田
获奖理由:腾龙而起,一日千里
新快微评:神龙汽车、长安福特、广汽丰田三家都是上半年的提速王,销量增速超过26%,甚至长安福特还略高于神龙汽车一点点。但是,神龙相比去年整整提升了4个名次,挤进了前7名。
特别安慰奖:吉利汽车
提名:广汽本田、长城汽车
获奖理由:能获得多大的成功,就要承受得起多大的诋毁
新快微评:别看吉利汽车销量下滑近30%,人家也是有原因的。三个品牌合并为一后,自然会损失掉一些老旧淘汰车型的销量。青黄不接的阶段一旦熬过,将势不可挡。加油,吉利!
最具前景奖:广汽本田
提名:上海通用、一汽丰田
获奖理由:追回失去的时光
新快微评:上半年广汽本田表现很一般,但下半年在新飞度、新奥德赛和缤智等走量好手的共同拉动下,销量增速无疑将出现补涨。今年完成50万辆或许还能有戏。
车企2014年半年销量排行榜(单位:辆)
品牌 销量 同比涨幅 同比名次
上海大众 940478 20.0% ↑1
一汽-大众 906205 23.63% ↑1
上海通用 842277 7.9% ↓2
北京现代 552970 8.2% 不变
东风日产 476803 20.6% 不变
长安福特 397574 26.97% 不变
神龙汽车 342958 26.8% ↑4
东风悦达起亚 310715 12.38% ↑2
长城汽车 282283 -6.0% ↓2
一汽丰田 251296 2.8% ↓2
奇瑞汽车 206418 -2.8% ↑2
吉利汽车 189443 -28.1% ↓3
广汽本田 181550 2.5% ↓3
广汽丰田 176301 26.64% ↑2
东风本田 171810 24.37% 不变
(数据来源:乘联会)
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