重庆整车进口口岸获批 进口车物流多元化

2014-07-10 17:42:12 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

郭晓静 陈松松

记者7月9日从市政府口岸办获悉，国务院日前批准重庆设立汽车整车进口口岸。这是继重庆铁路口岸开放后，国务院批准重庆设立的又一重大开放功能平台，这也是国家首次在西部内陆地区设立整车口岸。

市政府口岸办有关负责人表示，国家设立重庆汽车整车进口口岸，一方面将有利于构建我国汽车进口多元化物流方式，降低内陆地区汽车进口消费成本，另一方面，也为“渝新欧”回程班列提供更加持续的大宗货源保障，维持双向对开常态化，为丝绸之路经济带建设发挥重要的支撑作用。

据了解，汽车整车进口口岸是指享有开展从国外直接进口汽车整车业务的指定口岸。此前，全国的汽车整车进口口岸共14个，其中11个主要分布于东部沿海一线，包括北京、天津、大连、上海、黄埔、钦州、福州、青岛、张家港、宁波、深圳等地，此外还有满洲里、新疆阿拉山口、霍尔果斯3个沿边内陆口岸。

虽然口岸为数众多，但实际上全国进口汽车基本集中在天津、上海、广州3个口岸清关，而这3个口岸都是依托海运优势成长起来的。重庆汽车整车进口口岸的获批，一方面依托内陆铁路口岸承接，另一方面有“渝新欧”回程班列作为运输手段，因此是对沿海的汽车整车口岸物流方式形成有效补充。