2014年6月30日，在距离上一次新浪汽车推出新首页仅仅一个季度之后，我们又迎来了一款全新产品的诞生——新浪汽车“青春版”。青春版页面的设计风格摒弃了各类门户网站大而全的传统思路，从结构的规划和性能上也有了极大的提升。
新浪汽车青春版的诞生源于现有首页的良性反馈，在4月初上线后，我们基于用户针对信息流阅读的喜好以及点击数据做了深入严谨的分析，结论表明用户在阅读深度上的明显增长是对信息流呈现的极大认可，而在移动端用户数量的迅速攀升也给了我们足够的信心再次进行大胆探索。
好比一款新车，全新的“青春版”车型到底有了哪些改进和升级呢？
外观：简洁流畅 具有家族线条
青春版的外观线条更加简洁流畅，彻底采用了两栏式结构。A柱之前的造型更加打眼，再次放大的焦点图表达了我们在这个读图时代的坚决态度；AB柱之间是每日最重要内容的精华沉淀；B柱之后是我们在外观改进上最浓重的一笔，采用了完全信息流的呈现方式，而这也是根据现有版本的反馈做出的大胆而理性的决定。
外观简洁流畅 具有家族线条
内饰：自主定制 尊重用户喜好
无论是NAPPA真皮还是手工缝制的方向盘，可定制永远是高端品牌的专属，在青春版页面上也不例外。全新的信息流阅读提供了几十种兴趣标签，从新车评测到行业品牌，从重点的SUV市场到新兴的摩托车领域，从车致的高端策划到风趣的胖哥视频，总有合你口味的话题。
自主定制内容 尊重用户喜好
操控：模块生产 减少系统负载
青春版因为平台的优化和改进，也采用了更具效能的动力单元，信息流在加载的过程中通过“变缸”技术可以降低页面的负载能耗，实现更快速的浏览感受，即便是网速或系统不佳的时候也能够正常使用。
同时，由于平台的通用设计，新版的新浪汽车完全模块化，形成了移动即PC的前置理念，在移动端的浏览也将继承PC端的所有优势，并且更加易用。
模块生产 减少系统负载
配置：智能科技 提升使用效率
四步选车——数据量化是新浪汽车在车型库上的特色功能，与传统网站车型库单纯的数据罗列不同，数据量化根据车型的安全、动力操控、空间、用车成本、舒适度、越野性能六个维度去客观判断对应分值。以安全为例，一台车的颜色、重量、悬挂、刹车盘尺寸规格、卡钳活塞数量、气囊的个数和位置、乘员的多少，等等等等相关元素按照不同权重的计算，才能得到最终的客观结果。
选车工具 只需四步
聚合阅读——在原有的汽车精品阅读标签的环境下，青春版汇集了新浪全网的优质内容资源，将所有同属标签的内容进行聚合，以特斯拉标签为例，我们不仅可以看到汽车频道中对特斯拉的车型和技术的解读，还可以发现财经频道对特斯拉行业及股价的报道，以及科技频道对特斯拉车联网系统的客观评价，甚至是娱乐频道中明星争相购买特斯拉的八卦新闻。
聚合阅读
精品标签体系——在上一版本中的重点配置得到了延续，并在此基础上增加全新的视频、车展、车致三大系列标签，方便大家的阅读和定制。
精品标签体系
即将上线产品谍报：
新浪汽车视图，全网最立体的组图产品——还在纠结看高清大图时单一的表现形式吗？全新的视图产品可以在看组图的时候直接浏览想看的信息，比如只看外观、只看功能；可以在浏览图片的同时直接外链到更多相关内容，比如车型的历史介绍、其他的相关报道内容；还可以在翻图片的时候直接浏览视频，相信一段清晰可靠的视频要远胜过编辑的千言万语。
新浪摩托评测，全网最权威的摩托试驾——速度与激情有谁不爱？在两轮的世界里似乎更可以满足你对极限的渴望，全新的新浪摩托车测试平台依托于专业的设备仪器，和业内的权威车手联手打造，相信会是你在汽车之外最受关注的栏目。同时，新浪也是在汽车网络媒体中第一个开设摩托车栏目的专业媒体，希望我们可以和大家共建另一片蓝天阔土。
就像汽车企业不断改进，不断改款一样，在迎来新浪汽车“青春版”的同时，我们也已经开始酝酿新浪汽车2015款的工作，持续的努力才能获得用户与客户的认可，文中有我们关于本次改款产品的调查，希望可以得到您的真实反馈，大家的支持是我们前进的动力，谢谢。
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