2014年5月27日，由理财周报主办，新华信信息咨询公司协办的“2014汽车延保与保险论坛”在北京成功召开。会上发布了2014汽车延保调查、汽车保险调查的结果。
中国质量检验协会汽车检测专委会常务主任委员王旭东
中国质量检验协会汽车检测专委会常务主任委员王旭东受邀围绕“依托质保服务，提升整体竞争力”进行了主题演讲，阐述了汽车质保服务对经销商的重要性。与会行业专家、汽车厂商、汽车经销商以及车险公司、延保公司代表，还就汽车保险、汽车延保的发展现状与问题，以圆桌对话的形式进行了深入的讨论和交流。
汽车保险圆桌对话
推广力度不够制约市场发展
2014汽车延保调查显示，汽车延保服务在被访者中的认知度较2013年有所提升，但因不了解或不知道延保服务而未购买的被访者比例达到75.6%，此外对责任界定不够清晰，缺乏第三方鉴定机构也是被访者不选择购买汽车延保服务的另一大原因。这主要源于延保推广力度不够。调查结果同时显示，此前购买或者获赠过延保服务的消费者，再次购买的意愿非常强烈，这部分受访者表示再次购车时会考虑购买延保产品的比例超过七成。
针对调查结果，本次论坛上，全国乘用车信息联席会会长饶达、汇通信诚租赁有限公司营销副总经理何昌进、AmtrustChina市场营销总监方晓蓉以及宝固咨询服务(北京)有限公司总经理杨晴光、诚思汽车服务咨询有限公司中国区总经理黄烨，就“如何让消费者接受延保产品”这一主题进行了精彩的对话。杨晴光认为，国内消费者消费观念正在转变中，而经销商对延保的认识和重视程度也在提高；何昌进透露，去年广汇汽车延保在广汇集团新车部分渗透率达到7%-8%的水平；方晓蓉表示，别克品牌延保业务渗透率今年1-4月份大约达到9%。饶达指出，受消费观念以及政策影响，对汽车延保市场的预期不要过于乐观。方晓蓉也认为，对于延保业务应保持谨慎态度，现阶段，延保对于整车企业和经销商来说，主要作用在于维护和提升客户忠诚度，要达到发到国家的渗透率，还有很长一段路要走。黄烨则表示，现阶段消费者对延保产品缺少主动购买欲望，可以尝试通过一些消费者容易理解的、价格比较容易接受的产品，来打开这个市场，慢慢推动这个市场的发展。
理赔服务是消费者最看中的因素
2014汽车保险调查结果则显示，理赔服务与承诺是否相符是消费者最注重的部分，随着车主驾龄增加，其对汽车保险的认识也越深刻，品牌意识更强。在选择保险时，理赔服务的内容是消费者最看重的，价格在其次。汽车保险行业的集中度很高，平安、人保、太平洋保险占据市场份额的80%以上，且车主对其服务较为满意。90%以上的车主购买了交强险以外的商业保险，整体保险意识较强。渠道方面新车主大多会选择4S店渠道，但到第二年4S店用户流失严重，4S店在保险方面并未形成核心竞争力，其余渠道依托各自优势客户相对稳定。
在保险圆桌对话中，东风日产乘用车公司水平事业开发部部长徐川、中国人保车商业务部总经理双磊、中国平安产线车商部销售总监刘杨以及庞大集团盛安保险公司总经理郝柄贤、正通集团鼎泽保险代理有限公司总经理刘加兵五位嘉宾，则分别代表整车厂、车险企业、经销商，围绕“车险代理专业化形势下的三方合作”话题进行了深入探讨。徐川指出，兼业代理专业化对于规范保险市场环境而言，有积极的作用，但是也会导致价值链上所有参与方都变成直接利益相关方，存在引起多方的争夺或者是博弈或者是价值上不认同的可能。经销商集团代表郝柄贤、刘加兵认为，兼业代理专业化，对经销商集团来说，是一件好事，经销商集团成立保险代理公司，有利于集团整合优势，将保险业务板块价值最大化。而车险企业代表双磊和刘杨则认为，兼业代理专业化并不影响险企与车商的合作共赢关系。
作为中国汽车金融领域最专业的媒体，理财周报于2010年正式启动中国汽车金融“金引擎”促进计划，通过联手调研机构、主流网站等，对中国汽车信贷消费现状进行调研，并不定期举办中国汽车金融沙龙与论坛，为汽车厂家、金融机构制定更加合理的金融策略提供有力依据，以促进中国汽车金融及中国汽车信贷消费的健康快速发展。作为汽车金融板块的重要组成部分，理财周报也一直关注着汽车保险的市场变革和机遇、汽车延保市场的成长和烦恼。除了已经发布的汽车延保、汽车保险调查结果外，理财周报还在年底的“金引擎”奖评选中，对汽车延保、汽车保险市场表现突出的企业和产品进行嘉奖，以鼓励和推动行业的健康发展。
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