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河北保定将适时出台尾号限行措施(图)

2014-04-16 11:07:48 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

河北保定将适时出台尾号限行措施(图),,限行,,4月10日,保定,长城汽车公司,工人们在抄写废气排放口的指数。新京报记者尹亚飞摄新京报讯保定市环保局近日表示,在京津冀一体化发展上,目前正向上级申请提高车用油...

4月10日,保定,长城汽车公司,工人们在抄写废气排放口的指数。新京报记者 尹亚飞 摄

4月10日,保定,长城汽车公司,工人们在抄写废气排放口的指数。新京报记者 尹亚飞 摄

新京报讯保定市环保局近日表示,在京津冀一体化发展上,目前正向上级申请提高车用油品到“国五”标准,希望与北京在油品上实现“一体化”,同时还将适时出台车辆尾 号限行措施。上月,环保部发布74个城市2013年度空气质量状况,保定市上榜“空气质量相对较差的前10位城市”,今年,保定市提出“力争空气质量3年 好转、5年明显改善”。

保定申请提高油品质量与北京对接

汽车使用的油品质量是影响汽车尾气排放的重要因素。北京从2012年5月底起率先实施了京五标准,天津近期也表态今年内将使用“国五”油。

“我们现在也正在向上级积极申请争取这个事情。”保定市环保局副局长王金甫说,保定2013年之前用的是“国三”油,今年1月1日开始用“国 四”油,按计划到2017年实行“国五”标准。但既然是京津冀一体化发展,大气污染要联防联控,无论是从环保角度,还是用户角度,保定都非常希望从油品上 先“一体化”。

据透露,保定市环保局去年年底就已向河北省环保厅提交了报告,期待与北京在油品标准级别上实现对接,尽早让保定用上“国五”油。同时,除了油品级别外,保定还申请在油品品质上也能与北京同步,从现在使用的乙醇汽油,争取改用高清洁纯汽油。

“如果一下子都用‘国五’油,可能给各大炼油厂造成一定困难。”王金甫说,省里还在协调油品的供应能力,保定也在向各大炼油厂积极争取尽早扩大“国五”油品的供应。

今年淘汰2.54万辆黄标车

目前,北京、天津都已实行了车辆尾号限行。对此,王金甫表示,随着大气污染防治的推进、机动车辆数量的增加,保定也将适时出台尾号限行的措施,来减轻空气污染,目前这个政策已经在研究中。

事实上,保定曾在去年11月进行了2天单双号限行的演练,今年2月和3月两次重污染天气时,保定也根据应急预警进行了机动车临时限行。但这些并不属于常态化的车辆限行政策。

保定市环保局同时还将加强对汽车尾气的监测,今年将淘汰黄标车2.54万辆,不达标的车辆,环保部门不发放尾气合格标志。

■ 对话

“污染严重企业,保定照样不要”

该市环保局有关负责人说,应组织京津冀地区大环评,科学调整产业布局

记者:保定的大气污染源由哪些构成?

王金甫:我们委托中国环境科学院,进行源解析的研究。同时还和国家“千人计划”PM2.5特别防治专家组合作,建设“城市空气环境质量智能管理 平台”,就是要弄清楚大气污染的成因,以及传输路径,然后再进一步提出科学的防治措施。目前这两项工作都在进行中,预计今年6、7月份能够对外发布。

记者:产业转移方面,保定对接收的企业有什么条件?

王金甫:肯定是无污染,或者是达标排放的,同时还得是保定的环境容量能够承受的企业,比如技术水平高、附加值高的高精尖,在环境容量允许的情况下,保定都欢迎。污染严重的企业,保定照样不要。

记者:如何才能更科学地进行产业布局?

王金甫:我们会有一些限制。涉及空气污染排放的项目,比如钢铁厂、水泥厂、玻璃厂、燃煤电厂,尽量控制,不再引进来,但也不是绝对的。这里有一个区域产业布局的问题。

前段时间国务院参事室来了一些专家和参事,在座谈会上我就已提出,从京津冀一体化发展的角度,要联防联控,应该组织一个京津冀地区的大的环境影响评价,这样根据京津冀各个地区的环境容量、环境敏感的程度,来科学进行产业的布局和调整。

记者:为什么会提议京津冀三地来进行大的环评?

王金甫:污染可以说是多种多样,在某一个区域中,并不是说什么样的环境容量都是饱和的,什么污染物都是敏感的,这就需要做环评,根据环评的结果来制定产业的布局。

比如某个地方的COD(化学需氧量)可能已经饱和,但空气污染的一些指标可能并没有饱和,这样可考虑上一些涉气的项目,避免涉水的项目。另外, 像保定挨着白洋淀的区域,就应尽量控制涉水项目的新建。还有在人口密集的区域,尽量限制一些涉重金属或挥发性有机物比较严重企业的新建项目。

■ 治理

保定关停4000余家土小企业

百余人顶风继续生产被行政处分和刑事拘留

中国最大的SUV和皮卡制造企业长城汽车股份有限公司,生产基地就在河北保定。4月10日,长城汽车车间里,一台与大冰箱差不多的设备吸引了大家的注意。“这是用来处理有机废气的,叫RTO蓄热式热力焚烧设备。”长城汽车一位负责人说。

汽车在喷漆的过程中会产生挥发性有机化合物,主要成分为甲苯、二甲苯,挥发到空气中达到一定浓度后对人体可能有损害。

汽车喷漆后被送到烤房烤干时,有机气体会挥发,把气体收集后送到RTO系统,通过760度以上的高温焚烧,含苯的气体就会分解成二氧化碳和水。这样处理后挥发性有机物的去除率达95%以上甚至99%。

保定市环保局人士表示,保定对工业企业的治理分成两大块,对规模以上工业企业,比如排放挥发性有机物的企业,进行高层次深化治理,确保达标排 放。而对一些土小企业(指污染重、规模小、使用土方法生产的企业),实施严格的关停措施,从去年到现在保定已关停了4000多家。

“凡是顶风继续生产的,要么行政处分,要么刑事拘留。”王金甫说,为了关停这些土小企业,已行政处分和刑事拘留了100多人。

■ 相关新闻

京津冀 空气重污染17日减退

新京报讯 (记者金煜)环保部昨日通报,4月14日,我国京津冀及周边地区部分城市持续出现空气重污染。

4月14日,京津冀及周边地区开展空气质量新标准监测的39个城市中,有4个城市出现重度污染,较13日减少9个,无严重污染城市。北京市为区域内污染最重城市,PM2.5日均值浓度为220微克/立方米,空气质量指数值为270,属重度污染。

截至4月15日10时,京津冀及周边39个城市中,张家口、潍坊、临沂等5个城市PM2.5小时平均浓度大于150微克/立方米,属重度污染, 无严重污染城市。与14日同期比较,污染程度有所缓解。北京市PM2.5小时平均浓度为109微克/立方米,空气质量为轻度污染。

16日大气扩散条件持续不利,河北北部以良至轻度污染为主,北京、天津和河北中部以中至重度污染为主,河北南部以轻至中度污染为主。17日,大气扩散条件略有好转,河北北部以良至轻度污染为主,京津冀中南部以轻至中度污染为主。

本版采写(除署名外)/新京报记者 廖爱玲

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作者: 来源:新京报

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