厦门的顾先生通过“新浪财经消费投诉台”投诉一汽奥迪汽车烧机油严重。2010年12月，顾先生购买了一辆1.8T奥迪A4L轿车。
顾先生购车发票
在刚开始的一年到一年半的时间内并没有出现太大问题，机油损耗量虽然偏大，但还可以接受，所以顾先生也就没太在意。但当车过了两年保修期以后，问题慢慢开始严重起来，做完保养只跑了2000公里就得再加一次机油。而通常轿车千公里损耗机油量只有0.5升，新车的机油量可以保证汽车行驶7000-10000公里。
直到去年的10月，顾先生意识到问题严重性后就开去4S店进行检修，通过检测，4S店答应给顾先生的车免费更换发动机中缸，但厂家只出材料费，工人的工时费需要顾先生自行支付。为了能搞早日将车修好，顾先生答应了4S店的要求。(据了解，发动机中缸是发动机的主体部分，更换一个中缸和更换一个秃机没有什么区别。)
更换发动机中缸后的结算单 工时费4500
更换了发动机主缸的顾先生万万没想到，麻烦并未就此结束。就在几天前，他的奥迪A4L发动机故障灯突然亮了起来。“这可是刚修过，前后才跑了5000多公里。”顾先生如是说，“跑着跑着就突突的抖动，一个发动机缸都不工作了！这要是在高速上，就突然失去动力了，很容易追尾。”
可能是意识到自己有点激动，他平静了一下后说：“那也没有办法，我就报了抢修，他们那边就给拖走了，最后说是偶发故障，需要再检测。”
此时，他的语气中已经透漏出了些许无奈。
新浪财经多次试图联系一汽奥迪，但截至发稿前尚未得到有效回应。
此外，新浪财经注意到奥迪车烧机油现象已不是个例，认证微博@企屋设计-Allen表示，去年刚买的A5，2400公里的时候机油灯亮了！5000公里做的首保，机油全换加满了！现在9800公里！机油灯又亮了！！奥迪你是要闹哪样？怎么破？？？@一汽-大众奥迪
微博网友@西芹牛肉面表示，作为一辆敞篷A5，我已经不敢再开蓬了，不是怕雾霾，我是怕被烧机油的尾气薰着。今天去买第三瓶机油了，而离上次保养不过1700多公里。奥迪，那什么爱你？这样还敢再买奥迪车吗？
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