1月26日，广州举行蛇年最后一次中小客车号牌拍卖活动，有4167个指标发放出来。与往常一样，广州市产权交易中心并没有在竞拍前公布参与竞拍的人数。但编辑走访市场从多品牌经销商处了解到，与上月相比，本月参与拍牌的人数有小幅增加。
指标：本月发放数应能满足需求
从最近几个月的拍牌情况来看，广州市的号牌指标都能满足竞拍者的需求。本月拟发放的4167个指标中，有3556个为个人指标，这些个人指标中还有36个是上月未成功配置的。
去年11、12月是广州车市的购车高峰期，由于销量较大，市场上多款主流畅销车型的供货明显不足，那么，这是否推高了1月购车者的竞拍需求呢？ 编辑走访市场时，好几个品牌经销商均表示，本月参与拍牌的人数确实有所增加。“我们简单统计了一下，上个月有10个客户打算拍牌，这个月大约有15个人表示 已经交了保证金。”一家月销量约120辆的德系品牌经销商告诉编辑，节前买车的人大部分是刚需用户，他们获取号牌的愿望也更强烈。东风日产一位总经理在采访中则提到另外一个事实：由于元旦过后，广州市客户上外地牌的难度大大提高，所以该车行也有一部分已购车、原本打算上外地牌的客户改变主意，参与竞拍活动。“这些车主最近都为车辆办了临牌，想等26日拍个指标后再去上牌。”
虽然拍牌人数有所增加，但这部分人群在销售中所占的比例并不高，因此在采访中，无论是豪华品牌还是合资品牌车商，都认为本月的号牌价格争夺并不激烈，所发放的号牌还是可以满足客户的竞拍需求。
均价：车商预测在1.2万元左右
从去年的9月份开始，广州市号牌拍卖连续三个月都有竞价者以万元底价夺得号牌，而上月拍牌的人则没有这样的好运气，当月最低成交价提高至10700元，最低价报价人数为82人，成交人数为70人，还有12人以10700元报价但流标了。成交价方面，上月个人车牌均价为11959元，比去年11月的11813元略高。
编辑走访市场过程中，多位车商均表示，由于竞争激烈程度没有明显增加，本次的号牌价格与上月应该不会有明显差别，均价大约1.2万元。
分析前几个月的号牌竞拍情况可以看出，竞拍时前两次出价与最终成交价的差别并不大。以去年12月为例，第一次报价时均价为10638元，第二次为10714元，最后的均价是11959元。三者仅相差1000多元。假如竞拍者给的低价略高于第一次报价，就得成功拍牌。
虽然年前拍牌的客户大都已经购车，不过在采访中，无论是车行老总还是销售员，都表示不会指导高价拿牌，大家给出的建议价在1 .1万-1 .3万元之间。仅有一位豪华品牌车商表示，希望客户以1.5万元去拍牌。
由于元旦过后，广州户籍居民到深圳、东莞、中山等地方办理居住证、新车上牌手续的难度明显提高，一些打算下月参与拍牌的客户担心号牌价格因此走高。编辑综合多方情况判断，未来号牌价格会受多方因素影响而出现波动。可到外地上牌的客户对拍牌的需求并不大，因此周边城市上牌门槛的提高，短期内可能会导致号牌价格小幅走高，但不会令价格明显攀升。
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