“刚才我出去上厕所，被记者堵住了，说请你谈谈特斯拉，因为你讲得比较多……”10月17日，在北京举办的节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上，国家能源委员会专家、咨询委员会主任、原国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝对在场百余嘉宾坦陈自己会前的遭遇。
张之所以被媒体围堵，是由于过去一个月，这位能源界专家、前政府要员在媒体眼中成了美国电动车公司特斯拉的“代言人”，而特斯拉又在同一时间成为国内业界和媒体追捧的明星。
然而，对于这一切，张国宝并不认同。17日论坛当天，张国宝说：“我没有为任何一项技术做广告，因为那是科学家的事情。”
“连张主任都被特斯拉洗脑了”
9月8日，中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢提到特斯拉时颇为赞赏，称“特斯拉原非汽车生产企业，却能取得当前电动车领域的成绩，值得深思”。随后发言的张国宝，更是用接近20分钟的时间详细介绍了特斯拉的技术特点、市场战略、商业模式。
20分钟的介绍之后，张国宝强调：“我跟万部长讲，我无意为任何一款汽车做义务推销员，所以我把所有的形容词全部拿掉，不说‘最好’、‘最坏’，只是客观地给大家讲一下我看到、听到的情况。”不仅如此，他还表示，目前关于新能源汽车技术仍然在争论和探讨阶段，没有确定哪一种技术肯定能够胜出，“不要认为将来纯电动汽车就一定是新能源汽车的最佳方向，各种各样的流派还在互相竞争”。
尽管如此，张国宝的发言还是让特斯拉成为了论坛上最热门的话题，会后，“连张主任都被特斯拉洗脑了”这样的评论让他戴上了“特斯拉代言人”的帽子，受到诸多质疑。
“当时我已经意识到了”
天津论坛结束后，“万钢、张国宝力捧特斯拉”、“张国宝大谈特斯拉”等类似的标题诸见报端，张国宝最终被外界与特斯拉一起捆绑在了各大媒体的显要位置。
“中国许多媒体，甚至像张国宝这样的专家兼高官，对特斯拉如此青睐有加，真是颇为奇怪的一件事情。他们张口特斯拉，闭口穆斯克，仿佛这个‘半年不过卖了4000辆车，亏损了十年，今年一季度才刚刚盈利’的电动车公司，就要接管整个行业，大众丰田奔驰宝马们已经被彻底革了命似的。”9月16日，广州日报发表题为《特斯拉真的成功了吗》的文章，对于“特斯拉现象”进行了一番评论，并将张国宝称为“穆斯克‘铁粉’”。
10月17日的节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上，张国宝回应称：“我在讲话中介绍特斯拉的部分长了一些，就被媒体解读成我在替特斯拉做宣传，当时我已经意识到了。在讲的时候我一再声明，不用任何形容词，‘非常好、未来前途光明’这样的词都不用，只介绍看到的是什么样子，但因为讲话的比重多了一些，所以挨了一顿骂。”
对于特斯拉的优点，张国宝重申：“除了设计，他(特斯拉CEO穆斯克)说，电池管理技术我有特点。当然加上营销策略，加上别的东西，因此销售得到了一些成果。”
“我不是特斯拉的代言人”
关于电动车，张国宝也再次表示：“汽车的能源必须是汽车业界未来研究的重点，这是不争的事实。至于是混合动力还是纯电动或者燃料电池，还在讨论。我觉得纯电动很好，方便、零排放，但最大的问题还是电池技术。”
“9月还对特斯拉赞赏有加的发改委原副主任张国宝，今天再次谈到这家电动车企业时，变了口风。张主任、穆斯克，你们不再是好朋友了吗？”10月17日，新浪汽车官微发布了这样一条颇具调侃意味的微博。
然而，对特斯拉张国宝并未全盘否定。关于不久前的特斯拉起火事件，张国宝表示：“火灾当天特斯拉的股价就掉了10%，穆斯克马上出来讲话，说这辆特斯拉碰撞后导致一块电池板破损后能量释放，就着火了。但因为特斯拉采取了电池隔离技术，所以其他的电池板仍然完好，没有引起更大的火灾，因此驾驶员安全脱离，所以还是好的。从安全方面来讲，穆斯克已经考虑到了这个隐患。”
虽然如此，发言结束时，张国宝再次强调自己“不是特斯拉代言人”、“我只是客观地介绍一下我看到的情况，没有为任何一项技术做广告，因为那是科学家的事情”。
17日论坛现场，一位业内人士对记者说：“不论是谁，只要沾上了特斯拉就成为焦点。这也是特斯拉的成功之处。试想，又有哪家国内企业能让张主任遭遇这样的尴尬？这恐怕才是值得我们思考的地方。”
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