车辆节油另辟蹊径 全面接触“油改气”

2008-11-05 14:52:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

3、油改气能够给我们带来的好处

天然气燃料与现有成品油相比，不仅是一种更经济高效的能源，而且更环保。

目前高油价使“油改气”的经济意义更加明显，汽车天然气是按照商用收费的，现价每立方米2.50元左右，而93号汽油的现价是每升4.20元，取得同等热值，1立方米天然气约等于1.14升汽油。1立方米天然气是2.50元，而1.14升93号汽油是4.79元，贵出2.29元。也就是说，使用天然气代替汽油做燃料，成本可节约50%左右。以南京为例，如果用天然气作为燃料，南京市近9000辆出租车每月可以节约用油9000吨，公交车、私家车、社会车辆等如果一并改烧天然气，燃料成本将大大降低。

“油改气”更有利于环境保护。现在空气污染特别是城市里的空气污染很大程度来自汽车尾气。天然气汽车与燃油车相比，尾气排放量大大减少，其中，二氧化碳排放量减少25%，氮氧化合物排放量减少80%。大量采用天然气汽车来替代现在的燃油车辆，将给城市的大气环境带来巨大的改善。

“油改气”对我国能源战略有重大意义，目前我国原油60%依靠进口，国际原油的价格和供应对我国国民经济影响日益增大。而我国天然气储量丰富，截至目前，我国天然气探明储量达到43816亿立方米以上，年产量407.7亿立方米，今年年底可望突破500亿立方米。大力推广天然气汽车，对促进天然气产业健康快速发展和我们能源结构多元化都有重要战略意义。

二、制约“油改气”的因素

“油改气”推广工程已经运行数年，但是所取得的成效不是很明显。其中主要的原因是，前些年进行的“油改气”主要是液化石油气(LPG)，液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价相差不大，“油改气”的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的油改成液化石油气的工作开展的一直比较缓慢。随着油价一涨再涨，石油和天然气之间的价格差距已经很大，改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本，推动油改气的时机已经到。但是仍有诸多因素在制约着这一利国利民之举。