鼓励政策放权地方 新能源汽车进入实际操作阶段

2008-11-05 15:49:11 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

新能源汽车专家组成员、清华大学汽车研究所所长陈全世教授告诉记者，目前各类新能源汽车鱼龙混杂，国家需要对其进行引导，通过制定新的鼓励政策让新能源汽车获得准生证。

据陈全世透露，目前国家已经明确要坚定不移支持新能源汽车，不仅是科技部支持，从发改委、财政部方面，包括发展银行也拿出500亿支持新能源汽车和新能源的产业化。给出优惠条件，贷款给予贴息，并有一定的拨款，减少税赋等。

但据了解，在针对新能源汽车消费优惠措施上，此次发改委并没有具体的政策，而是将权力下放给各地。由各地根据自己的情况酌情处理。

业内人士分析说，这是由于新能源汽车的种类千差万别，各地方的情况也不尽相同。而且，鼓励措施又会牵扯到财政部、环保部门、交管部门以及税务部门等多方面的利益，难以从国家层面要求各地一刀切。

据了解，上海市可能会在全国率先对混合动力车给予一定的优惠政策。在《上海市人民政府办公厅对市十二届人大常委会第三十六次会议关于贯彻落实加强节能工作决定的审议意见的复函》中，明确表示，在交通节能方面，开展交通能源消费专项调查，并将加大对新能源汽车推广的支持力度。

目前，上海市已经把新能源汽车产业的发展放到重要位置。在上海安亭的汽车园区里，上汽和通用成立了研发中心，专门孵化新能源汽车。

上海通用汽车公司总经理丁磊也透露了类似的信息。他介绍说，一些政府主管部门，正在研究、酝酿出台一些鼓励政策，包括经济方面的支持。

身为北京市政府顾问的陈全世教授也表示，北京市对新能源汽车发展非常重视，在奥运会期间，将会有80辆混合动力轿车参与奥运交通服务。

产业化难题