能源危机、环保压力未来汽车制造主题走向何方

2008-11-05 15:49:05 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

汽车重新发明

“一次加满燃料可以行驶483公里，0—100公里/小时加速只需10秒。它的“燃料”不是汽油、柴油，而是氢气；它排放的不是二氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，而只有水蒸气；它的驱动系统不是柴油机、汽油机，也不是传统意义上的电动机，而是轮毂电机；它不像传统汽车那样采取机械式操控，而是代之以先进的线传操控，几乎所有的控制组件都安装在11英寸厚的‘滑板’底盘上，因此，它的外壳可以方便地拆卸。”这个离经叛道的“新家伙”，就是前不久在北美车展上亮相的通用燃料电池概念车Sequel——传统轿车的“终结者”。

Sequel的诞生，为全世界的汽车产业拉开了新能源车的战幕。在能源紧缺、环保告急的双重逼宫下，“重新发明汽车”已成为所有汽车巨头不可回避的重要课题。

现象

科技进步各大车展成“新能源汽车竞技场”

近年来，无论是法兰克福车展、东京车展、日内瓦车展、北美车展、纽约车展，还是国内的上海车展、广州车展、北京车展，都将展会的主题不约而同地定为“环保”和“节能”。同时，为配合这一主题，一方面，跨国车企的展台均采用“绿色”“白色”等最为清纯的色调进行铺陈，表达各自对未来汽车设计趋势极具意义的理念支持；另一方面，各大巨头纷纷展示出各自研发的最新动力技术，强推新能源车型，力求印证研发实力，争当环保先锋。