新能源汽车跃进

2008-11-05 15:49:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

快50岁的欧阳明高看上去比实际年龄小的多，帅气、文雅，说起话来逻辑缜密，娓娓道来。在清华大学汽车系略显简陋的办公室里，欧阳明高斜依在办公桌后的椅子上，将双手抱在胸前，半仰着头，每一句回答似乎都经过了认真思索。

作为一名明星学者，欧阳明高在业界享有很高的声誉。这个声誉得益于其研究的领域吻合了政府和市场发展的需要。伴随中国汽车工业在国民经济中地位的不断提高，作为基础技术研究的带头人，欧阳明高所领导的清华大学汽车系，已经成为汽车产业冗长的链条中，最耀眼的一颗明珠。无论是产业发展制定者的政府相关部门，还是数量庞大的汽车企业，都愿意奉其为座上宾。

从2007年开始，欧阳明高的时间变得更加匆忙起来。节能减排成为国策，设立在清华大学的汽车安全与节能国家重点实验室的价值更加凸显；新能源准入政策由发改委正式出台，力主发展电动车的万钢上位国家科技部部长，作为“十五”863（电动汽车）重大专项专家组成员的欧阳明高多年倾心的研究领域被推上前台。他向记者透露，从2008年开始，科技部全力支持的一号技术研发专项就是电池技术。

一个学者的幸福是擅长的领域能吻合时代发展的节拍，为国家和社会谋福泽。在全球新能源汽车的重大机遇期面前，中国汽车工业与跨国汽车巨头站在同一起跑线上，欧阳明高难得豪情满志，他对记者说：“2015年左右，我国将迎来第一个新能源产业高峰期”。