差异化定位 大众/奔驰小型紧凑SUV前瞻

2010-08-26 10:57:11 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

宝马

    宝马方面X1的推出暗示我们，宝马短时间内不会加入SUV车型的混战当中，打造自己个性化和差异化的产品才是宝马之中贯彻的思想，对于小型SUV级别的车型宝马更喜欢X6这种概念的产品，所以相比SUV车型宝马未来产品将会更加偏向Cross设计。

市场前瞻：

通过上面的图片我们大致可以了解上文介绍的紧凑型以下SUV市场的投放。同时我们也可发现SUV市场竞争日益向细分化发展，各品牌都在依据自己的特点结合竞品的设计打造更具竞争力的产品。

大众为了抢占国内紧凑型SUV市场，引入途观和Tiguan

大众用Tiguan证明了国内紧凑型SUV市场的成功，这种“大众效应”甚至掩盖了日系产品在这一级别的成就。中国市场，目前20万元汽车消费市场日渐成为中坚力量，更多的消费者换车后会首选SUV车型，随着经济的增长中国汽车市场也正向这种态势过渡，所以编辑大胆的预测紧凑型SUV汽车市场将继续成为国内汽车市场的增长点，未来也会有更多品牌车型进驻这一市场。

日系品牌的两款车型也为国内紧凑SUV市场做出较大的贡献

而小型SUV比较特殊的是，该类型车除了排量和车型尺寸较小以外，其它方面并不逊于紧凑型SUV，这就意味着厂商即使对产品有严格的成本控制，产品最终的价值还是要高于同级别的轿车车型，实际上国内小型车正在向两个方向过渡，其中精品小型车的发展速度已经被经济型小型车所超越，所以作为一款尺寸和小型车相同，价格和紧凑型车相同的一款SUV车型究竟未来会有怎样的作为还能就此下结论。

最先引入国内的小型SUV

总的来说，我们可以发现海外品牌对于国内的紧凑型SUV市场非常看好，就连一向保守的福特也宣称未来不排除国产第二代Kuga的可能，所以国内紧凑型SUV市场未来还将迎来多款产品。而对于小型SUV市场，最先由日系品牌试水，编辑这里也希望，这片市场可以通过Juke的刺激得到发展，这样国内消费者将会迎来更多的新产品。