沃尔沃S80 2.0T即将登场 预售34万起

2010-03-12 09:16:33 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

2.0T车型能够将国产沃尔沃S80L的价格门槛拉低多少，这是消费者所真正关心的问题。奥迪A6L之所以能够在豪华中高级车市场始终处于领跑地位，除了其深入人心的官车形象之外，较低的价格门槛和入门级车型不错的动力表现也是重要因素。相比A6L 2.0T，S80L 2.0T在动力性方面毫不逊色，若能在价格上有所突破且对配置进行适当的调整，它极有可能在豪华中高级车市场有所作为，摆脱目前月销1000辆左右、市场反馈不温不火的尴尬。

按照长安福特的计划，蒙迪欧致胜也将推出2.0T车型，以改变现有2.3L车型动力性一般的尴尬。S80L与致胜共用发动机，这显然会在一定程度上降低单车成本。除了生产成本降低之外，排量的变化也会为S80L 2.0T车型带来消费税的降低。按照国家相关法规规定，排气量在2.0L以上至2.5L（含2.5L）的车型税率为9%，1.5L以上至2.0L（含2.0升）的车型税率为5%。考虑到上述两方面因素和现款S80L的市场优惠情况，2.0T车型的价格门槛至少可以在现有基础上降低3~5万元。2010款沃尔沃S80L 2.5T智尚版车型官方售价为39.8万元，与其配置水平相同的2.0T车型完全有能力降到35.8万元左右。若进一步推出手动挡车型，其价格甚至可以下探到34万元区间。

国产沃尔沃S80L 2.0T车型内饰谍照

近日有媒体报道称，吉利汽车已成功筹得21亿美元收购资金，这其中既有金融机构也有地方政府。从美国汽车巨头福特到中国草根自主车企吉利，这虽然可能会在一定程度上影响到沃尔沃品牌在国人心中的“面子”，但对于其未来在中国市场的发展却有着极其积极的促进作用。

从福特到吉利，归属权的改变让沃尔沃从国外品牌变成了自主品牌，在国家大力倡导公务车采购偏向自主品牌的今天，沃尔沃显然比奥迪更有资本进军公务车市场。就产品自身品质而言，在安全、环保等方面处于领先地位的沃尔沃丝毫不比奥迪差。S80L无论是动力性、操控性还是后排空间表现都不输给A6L，再加上些许的性价比优势，它极有可能成为政府公务车采购市场的新宠儿。看着奥迪通过A6L打造的官车形象而在中国市场赚了个盆满钵满，沃尔沃完全有理由对自己在中国市场的前景充满希望。

谁将取代奥迪成为国产中高级车市场“销售一哥”，这是一个讨论很久的问题。从品牌特点上看，奔驰E级、宝马5系很难超越奥迪A6L，因为它们过于张扬，并不适合成为公务用车。与奥迪品牌同样低调、以安全性出色为卖点的沃尔沃S80L，显然是取代A6L的最佳人选。其自主品牌的出身，更是三大德系豪华品牌所无法比拟的先天优势。S80L将用“奥迪的方式”打败A6L，对于奥迪来说，这一次狼真的来了。