二、车门部分:
雪铁龙三厢世嘉四只车门拉手都喷上了与车身同色的车漆,开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致。
驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度很大,车身较高上下车都比较轻松。车门四周有橡胶密封条手触感觉比较厚实,与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。
车门内侧拉手采用镀铬设计,金属感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成,但是拉手周围的做工都很精细。雪铁龙三厢世嘉在门内拉手上采用了冲撞力感应自动车门解锁装置,为消费者带来了更多的信心。
门内衬板均为塑料包裹,整体感觉偏硬,胳膊长时间放置会感觉劳累。
驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键,使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。值得一提的是世嘉四门车窗均是一触式。
心情指数模块
digg
关键词:世嘉
作者:0car0.com 来源:hexun
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]