Lotec的超级车Sirius在几年之前曾经由前Group C2的冠军驾驶员科特·罗特思格米德驾驶过。这款车采用的是双涡轮增压的梅赛德斯·奔驰6.0升的V型12气缸发动机。其最大功率达到850马力（折合635千瓦），最高时速高达409公里（242英里每小时）。3.8秒之内可以由静止加速到100公里每小时的速度，再过4秒则可以达到每小时200公里的时速。如果你觉得850匹的马力还不够用，Lotec公司还可以帮你升级到1200匹（折合895千瓦）的AMG引擎。
该车的车身采用了碳纤维复合材料，重量只有1280公斤，不可谓不是身轻如燕。车辆使用的悬架也是百分之百的赛车设置，如果你追求的是舒适的乘坐，惬意的驾驶，那最好就不要碰这样的怪物。要知道这种超级跑车可不会给你太多舒适的装备，它需要的，只是惊人的速度。
Lotec Sirius最早在2001年的时候作为概念车推出，尽管有些谣言表示这款Sirius超级车的量产遭到了重重阻碍，但是Lotec近期毫不留情的予以了反击，表示会在明年的时候推出一款升级型的版本，同时释出了新车的草图。
关于这款新车的具体参数到现在还没有定论，但是网站AutoWeek.nl报导说新车很有可能在输出功率上面还不及现行的版本。不过依据之前的消息，V型12气缸发动机确实已经是不可能再多得的宝物。不过，上一代车身上的另一重要组件碳纤维复合材料以及管道式钢架结构则会得到保留。这种先进的结构使得Sirius在装备了一些舒适化的组件例如空调移机电力驾驶装置之后还可以保持不超过1.4吨的重量。
Sirius目前每年仅仅5辆的产量，当然不会引起法拉利、兰博基尼的恐慌。不过如果你的银行帐户里的数字足够你去寻求一种刺激的机会，那Lotec Sirius这种少数派一定会合你的胃口！随着近年来汽车的动力输出"军备竞赛"已经愈演愈烈，相信几年之后市面上超过800马力的汽车会越来越多，所谓"高性能车"的门槛已经从90年代中期的280马力发展到现在的400马力。预计到2010年的时候，这个门槛会提高到500马力也说不定。
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