(作者 屠肆刀客)很多人初次接触催化剂，应该是在初中化学实验室：氯酸钾加热生成氯化钾和氧气，如果不加入二氧化锰，反应进行得很慢；加入二氧化锰后，反应进行得很快。记得我的第一位化学老师在进行完这个演示后，很神秘的说，二氧化锰就是催化剂，也叫触媒。
在买车的时候，很多人可能有过这样的经历，看准一款车后，发现它的参数配置表很复杂——除了标配、中配、高配外，还有纪念版的标配、中配、高配，然后前述的各个配置还有手动、自动之分。以全新爱丽舍为例，手动时尚、手动舒适、自动时尚、自动舒适、自动豪华、手动时尚WTCC纪念版、手动舒适WTCC纪念版等等，在售的全新车型达17款之多。
为什么要有纪念版？个人理解，这是先进行概念灌输，继而促进销售。
当消费者关注到一款车的纪念版的时候，他应该对这款车已经很感兴趣了。那他就会查查，这WTCC是什么，全新爱丽舍和WTCC有什么关系，它为什么要出这个纪念版。度娘、知乎会告诉他，WTCC是世界房车锦标赛，全新爱丽舍2014年首次登场就拿到了车队、车手双冠王。这么厉害，难怪要出纪念版。
所以，纪念版即是要增加意向消费者对本款车的理解，也是在增加他对这款车的认同。同时，17款全新车型，还可以给意向消费者充足的选择空间，满足其不同的需求。其实，仅从车身空间来看，全新爱丽舍就已经相当吸引人了，2652mm的轴距在相同价位的竞品中绝对是个大卖点。再加上WTCC的催化助推，“意向”两个字十拿九稳是可以去掉的。
其实，类似的做法，在汽车市场上并不少见，比如福克斯也有百万纪念版。而这个做法效果应该也是不错的，来自东风雪铁龙的数据显示，在赛场之外，全新爱丽舍也借力WTCC赛事营销，实现了月均破万的销量。
据了解，2015年的WTCC上全新爱丽舍的表现也不错，截止德国站，雪铁龙车队以364分的积分暂列车队排行榜第一，本田车队、拉达车队分别以249分、73分的成绩暂列第二、第三。6月初，比赛将移至俄罗斯。9月份，还将有上海站赛事，东风雪铁龙表示将邀请用户亲临上海参与盛大的WTCC嘉年华活动。看来，东风雪铁龙还真是要好好利用WTCC这款催化剂了。
(声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪汽车立场。)
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