4月21日，威风凛凛的中兴威虎TUV在港口排列成整齐划一的队形，白色耀眼的车身在日光映照下如同身着铠甲的将士，等候接受出征前最后一次检阅。没错，这就是在海外战功颇丰，并在国内享有“皮卡出口世家”荣誉的中兴汽车，再一次凭借着旗下得力干将“威虎TUV”卓越的性能表现，拿下了利比亚市场出口大单，成功续写自主品牌汽车海外市场出口的品质传奇。
享誉利比亚市场的“中国制造”
据了解，中兴汽车出口利比亚的历史也由来已久。早在2003年，中兴就以4000辆出口利比亚创造了中国汽车单批次出口记录。自此，中兴汽车顺利将利比亚发展成为海外主销市场之一，积累了良好的市场口碑，创造了利比亚市场保有量第一的好成绩。
利比亚内战之后，当地市场发生了变化，中兴汽车及时调整渠道策略，由过去的单一贸易出口转为销售服务渠道的建设，并于2013年在利比亚首都里波里成功建立起第一家标准4S店。与此同时，在内战中接受了严酷战场环境考验的中兴威虎皮卡，拥有专业越野底盘，并经由英国prodrive专业技术调教，操控性和稳定性好；采用美国博格华纳四驱系统，在非洲恶劣路况也有优越的表现。中兴威虎TUV以其强越野能力、高承载能力、皮实耐用、操控灵便、机动性好等出色的产品性能，受到各国媒体及用户的关注，从而在海外市场树立了皮卡“中国制造”的好名声。
此外，不仅在利比亚，在非洲其他国家，中兴皮卡多次成为政府采购产品：尼日利亚防暴车和警用车、肯尼亚总统阅兵专用车、警察用车、赞比亚公务巡逻车、斯威士兰警用车、刚果司法系统用车、坦桑比亚总统办公室用车等。
畅销海外多年的“中兴现象”
中兴汽车作为国内首家出口海外的汽车整车企业，1991年便敲开了伊拉克的国门，走上了充满荣耀的出口之旅。在此后20多年的出口历史上，创下了一个又一个海外市场销售高纪录，并始终坚持正向研发模式、自主知识产权、高性价比优势积极开拓国际市场，奠定了自主品牌进军国际市场的创领者地位，更形成了媒体眼中不可复制的“中兴现象”。
然而，诚如“梅花香自苦寒来”，面对国际市场的风云变幻，中兴汽车的海外出口之路亦是跌宕起伏，但数次历经风波洗礼之后企业仍能扬帆航行，并持续多年海外出口传奇，这其中的根本原因在于，中兴汽车建立了成熟的海外渠道与国际市场战略，即便在国内汽车出口低迷的情况下，中兴汽车依旧能够凭借着过硬的产品力和渠道力，在海外市场开拓一片天地。
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