每一辆车都有一个属于自己的时代，每一款车型都有一个属于大家的时代，微客这一平民车型是许多人的共同记忆。但随着国民经济的增长，微客正面临着市场份额不断下滑的趋势，在这个新旧不断更迭的时代里，微客已然逐步成为一个时代的缩影。
面对这样的窘境，各大微客车企都纷纷推出自己的微客升级产品。但却不能彻底满足微客用户不断升级的需求。为了填补市场上的不足，一步到位满足消费者需求，风行菱智推出了国内小排量全能商务车。以兼顾商务、商用多重用途的突出优势，成为公商务车市场的热门车型，改变了基层公商务客户的选购尴尬，小企业客户也由此告别“微客”时代。
微客升级趋势不可逆转
自1984年微客首次出现在中国汽车市场以来，微客发展已经有30年历史。从最初的政府机关、企事业单位用车，到后来的大中城市的出租车，再到走进千家万户，微客市场的容量不断扩大，而中国已成为名副其实的微客大国。在微客市场不断壮大的同时，微客产品在中国也经历着不断的发展变化，但一直以接地气形象出现的微客却鲜有新技术应用，其自身的不足不断暴露。随着消费者需求的升级，“微客用户”不再满足于微客产品基本的载人拉货功能，而是在满足货运功能的前提下，更加追求面子和乘用舒适性。他们希望在接送客户时，给客户留下更好的印象；在忙完一天的生意之后，在回家路上拥有一个更舒适的空间。所以，微客逐渐向外形商务化和乘用舒适化的方向升级的趋势已然不可逆转。
数据显示，今年1-10月份，微客累计销售109万辆，同比累计增长-18%。而实际上，2009年以来，微客销量一直在下滑，除了优惠政策的退市，这与用户的需求变化也不无关系。微客的“升级需求”彰显无疑。主打微客升级市场的小排量商务车菱智系列车型热销，似乎也印证了微客升级这一市场需求。
小排量MPV菱智助力
与微客升级不同，MPV领域近几年衍生出一批小排量车型，它们在保证商务性的同时，油耗和空间等方面恰好满足了微客车主的升级需求，逐渐成为微客用户升级换代的另一选择。菱智更是推出小排量MPV产品菱智M3与菱智V3，其中菱智M3为1.6L，菱智V3为1.5L被业界称作风行菱智的“小排量双雄”。不但有正统的MPV血统，菱智系列更以全面超越微客的全能优势和超高的性价比，成为微客车主一步到位的升级首选。
尤其是2015款菱智V3将起售价下探到4.99万元，价格与高端微客、轻客等车型不相上下，但在体面的商务形象、超大的使用空间、舒适的驾乘享受、系统的安全保障等方面都优于以上车型。让车主以“小面”的价格轻松拥有了一辆正宗“大MPV”。在微客产品面临升级换代之时，处于高速增长的小排量商务车菱智正在助力告别“微客时代”。
在告别“微客时代”的路上，风行菱智不断向前，无所畏惧，勇敢助力。东风风行始终坚信，企业只有抓住市场的脉搏和消费者的需求，才能决胜千里，才能走进属于自己的MPV时代。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
