新浪汽车讯(胡俊峰北京报道)5月9日,中期协发布的产销数据显示,4月乘用车销量环比有所下降,同比较快增长。1-4月,乘用车销量增幅较一季度小幅提升,中国品牌占有率仍呈现下降态势,尤其是中国品牌轿车销量大幅下滑12%以上。
环比增速下滑 同比高增速拉高累计增速
4月,乘用车共销售160.90万辆,环比下降5.91%,同比增长11.63%。在乘用车细分品种中,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量略增,其它三大类品种呈不同程度下降,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车依旧下降,其它品种保持增长。4月,基本型乘用车(轿车)销售103.13万辆,环比下降5.25%,同比增长5.56%;多功能乘用车(MPV)销售13.68万辆,环比下降15.66%,同比增长54.25%;运动型多用途乘用车(SUV)销售31.08万辆,环比增长0.69%,同比增长36.35%;交叉型乘用车销售13.01万辆,环比下降13.69%,同比下降11.98%。
1-4月,乘用车共销售647.75万辆,同比增长10.45%。其中:基本型乘用车(轿车)销售414.64万辆,同比增长4.88%;多功能乘用车(MPV)销售62.50万辆,同比增长56.86%;运动型多用途乘用车(SUV)销售117.91万辆,同比增长36.88%;交叉型乘用车销售52.70万辆,同比下降19.07%。
中国品牌占有率再降 轿车销量下滑12%
4月,中国品牌乘用车共销售59.69万辆,环比下降11.15%,同比增长4.50%,占乘用车销售总量的37.09%,占有率比上月下降2.19%,比上年同期下降2.53%。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.41万辆、26.08万辆、19.81万辆、14.27万辆和6.21万辆,分别占乘用车销售总量的21.39%、16.21%、12.31%、8.87%和3.86%。与上月相比,法系销量微增,其它外国品牌有所下降。
1-4月,中国品牌乘用车共销售248.12万辆,同比下降0.13%,占乘用车销售总量的38.30%,占有率较上年同期下降4.06个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售139.36万辆、95.01万辆、81.70万辆、58.29万辆和23万辆,分别占乘用车销售总量的21.51%、14.67%、12.61%、9.00%和3.55%。与上年同期相比,除韩系品牌销量增速略低外,其它外国品牌增幅均高于全行业。
4月,中国品牌轿车共销售22.66万辆,环比下降12.20%,同比下降12.90%,占轿车销售总量的21.97%,占有率比上月下降1.74个百分点,比上年同期下降4.66个百分点;德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售29.39万辆、17.97万辆、16.15万辆、11.07万辆和5.47万辆,分别占轿车销售总量的28.49%、17.42%、15.66%、10.73%和5.30%。与上月相比,美系品牌占有率略降,其它外国品牌呈一定增长。
1-4月,中国品牌轿车共销售94.16万辆,同比下降16.58%,占轿车销售总量的22.71%,占有率比上年同期下降5.84个百分点;德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售119.04万辆、67.62万辆、66.23万辆、44.75万辆和20.57万辆,占轿车销售总量的28.71%、16.31%、15.97%、10.79%和4.96%。与上年同期相比,日系品牌占有率微降,其它外国品牌各有增长。
4月企业前十名长安下滑
4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、北京现代、神龙、长安福特、东风悦达、一汽丰田和重庆长安,分别销售14.41万辆、12.40万辆、11.20万辆、7.38万辆、7.03万辆、5.27万辆、4.99万辆、4.04万辆、3.56万辆和3.23万辆。与上月相比,一汽大众、东风日产、东风悦达和一汽丰田呈一定增长,其它企业有所下降,重庆长安从第9名下滑到第10名。4月,上述十家企业共销售73.51万辆,占轿车销售总量的71.28%。
1-4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、重庆长安和一汽丰田,分别销售55.47万辆、53.17万辆、48.19万辆、28.63万辆、25.25万辆、20.10万辆、19.60万辆、16.12万辆、13.43万辆和12.41万辆。与上年同期相比,上海通用和一汽丰田增速略低,其它企业增速均超过全行业,表现依然突出。1-4月,上述十家企业共销售292.37万辆,占轿车销售总量的70.51%。
表1 2014年4月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
表22014年1-4月乘用车品牌销量前十位排名 单位:万辆、%
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