一季度乘用车同比增10% 自主再降1.46%

2014-04-11 16:07:07 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

新浪汽车讯(胡俊峰 北京报道)

一季度，乘用车增速虽略低于去年同期，但增速仍然超过10%。相比之下，中国品牌乘用车仍然告急，销量下滑1.46%。在轿车企业销量前十名中也仅有长安一个中国品牌入围。

一季度增速稳定 3月增速略低

一季度，乘用车共销售486.95万辆，同比增长10.09%，增幅略低于上年同期。其中：基本型乘用车(轿车)销售311.51万辆，同比增长4.66%；多功能乘用车(MPV)销售48.87万辆，同比增长57.77%；运动型多用途乘用车(SUV)销售86.84万辆，同比增长37.08%；交叉型乘用车销售39.73万辆，同比下降21.08%。轿车、SUV和MPV累计销量同比增长14.10%，明显高于行业增幅。

3月，乘用车产销表现较好，环比和同比均呈增长。1-3月，乘用车产销呈稳定增长，中国品牌占有率下降较明显。

3月，乘用车共销售171.01万辆，环比增长30.29%，同比增长7.86%。从乘用车细分品种销售情况来看，与上月相比，四大类品种销量均明显增长；与上年同期相比，交叉型乘用车下降较快，其它品种各有增长，其中多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速更为显著。3月，基本型乘用车(轿车)销售108.85万辆，环比增长31.00%，同比增长4.77%；多功能乘用车(MPV)销售16.22万辆，环比增长20.73%，同比增长38.84%；运动型多用途乘用车(SUV)销售30.87万辆，环比增长30.14%，同比增长31.42%；交叉型乘用车销售15.07万辆，环比增长36.86%，同比下降22.67%。

德系乘用车季度销量超百万 自主已连降7个月

德系乘用车成为唯一季度销量过百万的车系，远超其他各国别车系。而中国品牌销量再次下降成为中期协发布会强调的重点。

1-3月，中国品牌乘用车共销售188.53万辆，同比下降1.46%，占乘用车销售总量的38.72%，占有率较上年同期下降4.54个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售104.93万辆、68.95万辆、61.90万辆、44.02万辆和16.79万辆，分别占乘用车销售总量的21.55%、14.16%、12.71%、9.04%和3.45%。与上年同期相比，上述外国品牌销量及占有率均呈不同程度增长。

1-3月，中国品牌轿车共销售71.50万辆，同比下降17.67%，占轿车销售总量的22.95%，占有率比上年同期下降6.23个百分点；德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售89.65万辆、51.47万辆、48.26万辆、33.68万辆和15.10万辆，占轿车销售总量的28.78%、16.52%、15.49%、10.81%和4.85%。与上年同期相比，上述外国品牌销量均呈增长，其中德系品牌增速依然最快。

3月，中国品牌乘用车共销售67.18万辆，环比增长33.27%，同比下降2.33%，占乘用车销售总量的39.28%，占有率比上月增长0.88个百分点，比上年同期下降4.10个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.50万辆、26.24万辆、21.26万辆、14.75万辆和6.11万辆，分别占乘用车销售总量的20.17%、15.34%、12.43%、8.63%和3.57%。与上月相比，日系和法系乘用车占有率有所增长，其它外国品牌各有下降，其中德系乘用车降幅较明显。

3月，中国品牌轿车共销售25.81万辆，环比增长44.90%，同比下降11.90%，占轿车销售总量的23.71%，占有率比上月提高2.27个百分点，比上年同期下降4.49个百分点；德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售29.46万辆、18.39万辆、17.59万辆、11.16万辆和5.47万辆，分别占轿车销售总量的27.07%、16.89%、16.16%、10.26%和5.02%。与上月相比，德系品牌占有率下降4.28个百分点，表现不如其它外国品牌。

一季度前十名轿车企业包揽70%份额 自主仅长安入围

1-3月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、重庆长安和一汽丰田，分别销售43.06万辆、38.76万辆、36.99万辆、21.60万辆、17.86万辆、14.83万辆、14.60万辆、12.08万辆、10.20万辆和8.85万辆。与上年同期相比，上海通用和一汽丰田增速略低，其它企业均呈两位数增长，总体表现较为出色。1-3月，上述十家企业共销售218.83万辆，占轿车销售总量的70.25%。

3月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、东风悦达、重庆长安和一汽丰田，分别销售14.02万辆、12.70万辆、12.31万辆、7.14万辆、6.73万辆、5.36万辆、5.32万辆、4.03万辆、3.73万辆和3.54万辆。与上月相比，上海大众略有下降，其它企业呈较快增长。3月，上述十家企业共销售74.88万辆，占轿车销售总量的68.79%。

 

 表1  2014年3月乘用车品牌销量前十位排名  单位：万辆、%

排

名

轿车 SUV MPV 品牌 销量 品牌 销量 品牌 销量 1 福克斯 3.62 哈弗 3.06 五菱宏光 6.38 2 朗逸 3.28 途观 2.04 欧诺 2.03 3 桑塔纳 2.80 本田CRV 1.48 菱智 1.31 4 捷达 2.79 IX35 1.26 景逸 0.82 5 速腾 2.66 翼虎 1.21 瑞风 0.81 6 帕萨特 2.64 长城M 1.17 别克GL8 0.73 7 轩逸 2.63 RAV4 1.12 欧力威 0.60 8 凯越 2.62 逍客 1.11 杰德 0.54 9 英朗 2.30 Q5 0.98 小康风光 0.52 10 科鲁兹 2.24 S6 0.95 威旺M20 0.39 合计 27.58 14.38 14.13 所占比重 25.34 46.58 87.11

           表22014年1-3月乘用车品牌销量前十位排名 单位：万辆、%

排

名

轿车 SUV MPV 品牌 销量 品牌 销量 品牌 销量 1 朗逸 11.85 哈弗 8.14 五菱宏光 21.01 2 福克斯 10.05 途观 6.63 欧诺 4.74 3 桑塔纳 9.34 本田CRV 4.70 菱智 3.75 4 帕萨特 7.49 IX35 3.72 景逸 2.47 5 捷达 7.49 翼虎 3.28 别克GL8 2.41 6 凯越 7.49 长城M 3.26 瑞风 2.35 7 速腾 7.42 RAV4 3.00 小康风光 2.07 8 英朗 7.35 S6 2.97 欧力威 1.59 9 轩逸 6.89 逍客 2.82 威旺M20 1.56 10 科鲁兹 6.49 CS35 2.71 杰德 1.22 合计 81.86 41.23 43.17 所占比重 26.28 47.48 88.34

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