日产聆风纯电动汽车7月份在日本创出近期最佳单月销售成绩,1408辆的销量几乎是2010年12月的四倍。与此同时,三菱插电式汽车在日本的销量7月却跌破1000辆。
日产聆风纯电动汽车7月份在日本的销售情况有所改善,创出近期最佳单月销售成绩,1408辆的销量几乎是2010年12月的四倍。
2014年1至7月,聆风在日本的累计销量为8209辆。七月对聆风电动汽车来说是一个特殊的月份,因为其创下了日美两国销售总和的记录,这是日产汽车在这两个国家首次突破4000辆大关。在日本、美国、欧洲和其它地区(7月销量约1400辆),日产聆风的月销量已经达到了每月超过5000辆,年销量有望达到60000辆。
与此同时,三菱插电式汽车在日本的销量7月却跌破1000辆。一面是MiEV系纯电动汽车销量微涨,归因于新款车型库存水平充沛,销量达到230辆。另一面是欧蓝德PHEV销量下滑至700辆。从整体趋势看,三菱插电式汽车的销量在经历了2013年底到2014年初的稳定期后就开始剧烈上下波动。
今年前7个月欧蓝德PHEV在日本本土市场累计销售6500辆,全年总销量有望超过去年的9608辆,达到10000辆。
在MiEV系纯电动汽车中,i-MiEV电动乘用车售出102辆,Minicab-MiEV售出128辆,这款车型是MiEV的货车版。两款纯电动汽车前7个月的累计销量为1151辆。
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作者:杨晓红 来源:第一电动网
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