日本：安川电机开发出铁氧体磁铁EV用马达

2013-01-17 14:27:20 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

据日本媒体报道，安川电机于1月15日宣布消息称开发出了不使用钕的纯电动汽车(EV)用驱动马达。该款马达与使用钕磁铁的马达性能相差无异，同时外形尺寸基本相同。

不使用钕的EV驱动马达

安川电机采用在转子内嵌入铁氧磁铁的IPM(Interior Permanent Magnet)构造。通过优化磁铁及内芯的形状以提高转矩特性，还改善了耐低温去磁性能解决了无钕化时所面临的难题。另外，通过采用截面为矩形的扁平线提高定子的绕线密度、优化转子磁路，实现了与使用钕磁铁的马达同等程度的外形尺寸。通过采用扁平线，使定子绕线的导体占积率提高了约30%，而且还准备了制造自动化技术。

钕等稀土元素因资源分布不均导致价格波动激烈，因此，安川电机决定开发使用低价铁氧体磁铁的EV驱动用马达。

此次开发的马达的性能指标为，最大转速1.2万rpm，连续输出功率45kW，最大输出功率80kW，最大转矩200N·m。外形尺寸为宽250×高194×纵长355mm，重量约为60kg。