日本：三大日系车企恢复在华工厂工作时间

2013-01-10 10:37:50 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

据日本媒体报道，日产汽车的广东花都工厂将在1月20日前后恢复昼夜两班倒的正常工作时间。此前因钓鱼岛争端导致中日关系恶化，日系车销售低迷，因而缩短了作业时间。丰田及本田的中国工厂均已经恢复两班倒的工作制。日系车中，在中国市场上拥有最大市场份额的日产恢复正常运转后，将进一步推动生产的恢复。

花都工厂是日产在中国合资建立的最大生产基地，产能约为70万辆。该工厂生产小型车“骐达”、中型车“天籁”及SUV“逍客”等。由于反日游行活动等影响，日系车销售大幅下滑，将昼夜两班倒生产制度调整为白班制。1月20日左右将恢复昼夜两班倒的正常运转。

日产2012年12月份中国新车销量(批发)约为90,400辆，较2011年12月份减少了24%，降幅比2012年11月(30%)有所改善。目前来店顾客人数恢复到了上一年水平，成交率也得到改善。

除日产外，丰田在华工厂也已经恢复了正常运转，本田表示“与东风汽车集团的合资公司已恢复昼夜两班倒，与广州汽车集团的合资公司将在1月中旬以后恢复正常作业”。

虽然这三大日系车企的工厂将恢复正常运转，但产量全面恢复时间目前仍无法预测。中国2013年的汽车市场预计将比2012年扩大6%～7%。日产在2011年12月就对外公布了2012年的销售计划，但今年1月份仍未对外公布2013年的销售计划。该公司表示“销售恢复如何，还需再观察一段时间”。

据了解，丰田将2013年的中国销售计划设定为90万辆以上，比2012年最初计划减少10万辆。本田将推迟一年实现2012年最初计划的75万辆目标。