日本三菱汽车“欧蓝德PHEV”订货开始 顾客最低负担额不到300万日元

2012-12-04 10:07:22 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

据日本媒体报道，日本三菱汽车发布消息称，预计从2013年1月开始在日本市场销售“欧蓝德PHEV”，这是全球首款SUV(多功能运动车)的PHEV(插电式混合动力)车，并已于2012年11月30日开始受理预约订单。

据了解，欧蓝德PHEV以在2012年10月经过全面改良的新款“欧蓝德”为原型，前后轮各装有一台马达，平常作为纯电动汽车(EV)行驶。远距离行驶时利用发动机发电作为以马达行驶为主的混合动力车行驶。预定搭载可从车载插座中输出最大1500W电力的“供电功能”的选配功能。

另外，欧蓝德PHEV共有5个级别的车型，分别为精简配置的“E”、实用配置的“G”、标配先进安全技术“e-Assist”的“G Safety Package”、在G Safety Package的基础上增加了导航仪等的“G Navi Package”，以及在G Navi Package的基础上增加了真皮座椅等装备的“G Premium Package”。

价格方面，在适用日本经济产业省的“清洁能源汽车等导入促进对策补助金”的前提下来推算的话，顾客实际负担金额为“E”级300万日元以下，“G”级最低价格约320万日元。

欧蓝德PHEV——2012巴黎车展参考展出车型

外观方面，欧蓝德PHEV的车身尺寸为长4655mm×宽1800mm×高1680mm，轴距为2670mm，轮胎型号为225/55R18。车辆重量为1770至1820kg，乘客定员为5名。前后马达的最高输出功率均为60kW。前马达的最大扭矩为137N·m，后马达为195N·m。锂离子充电电池的总电压为300V，总电量为12kWh。发动机采用排量2.0L的4缸汽油发动机，发电机的输出功率为70kW。

充电时间方面，用AC200V(15A)充满电约需4小时，快速充电(预定选配)时充电约80%仅需30分钟左右。以下为JC08模式下的目标值：EV续航距离为60.2km;可续航距离为897km;利用充电电力行驶的复合燃效为367.0km/L;利用混合动力(HV)行驶的燃效为18.6km/L。

注：本篇文稿采用的实时汇率为1美元=82.1000日元。