德国:MAN减少产量
由于市场对卡车和公共汽车需求疲软,慕尼黑商用车制造商MAN决定自10月29日起停产一周。受影响的两个工厂是慕尼黑工厂和赛尔茨吉特(Salzgitter)工厂以及一些管理领域,MAN发言人Stefan Straub上周六(10月27日)在慕尼黑证实了以上消息。
据Straub称,受此次临时停产影响的约15,000名雇员不会获得“损失工资”,他们不得不减少假期和加班费。强制员工休假的原因是经济疲弱。Stefan Straub表示:“MAN希望借此应对疲软的需求,不希望产生库存,我们必须适应市场情况。”
暂时停止生产不是缩短工作时间。MAN发言人基本上不愿意对缩短工作时间发表评论。
尚未决定的是,是否仍在12月24日到来年1月11日的这三周内停止生产。据悉,德国媒体曾有停产三周的相关报道。
除了汽车行业,卡车运输业也越来越多地受到欧洲债务危机的影响。欧洲对卡车的需求已经连续9个月下降,并且还看不到尽头。如果经济不景气,需要在公路上运输的货物将减少,对新卡车的需求也将减少。1月份以来的欧洲商用车市场同比已经下降了10.7%。
MAN将于下周二(10月30日)公布2012年前9个月已知的关键数据的细节。据悉,MAN公司2012年前9个月的销售额略低于上年同期的水平,营业利润下降了一半。
由于需求减少,MAN将停产一周
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作者:零排放汽车网 来源:元培产业情报
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