受销售危机影响，汽车生产商都希望通过缩短工作时间和减少加班时间来削减产量。
瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司(Volvo)由于欧洲需求大幅下降缩短工作时间。这家附属于中国吉利(Geely)集团的公司周一(10月15日)在Göteborg宣布，自 10月29日开始停产一周。据悉，从本月开始，沃尔沃(Volvo)生产速度已经由原来的每小时57辆减少到每小时50辆。
沃尔沃(Volvo)现在的首席执行官Jan Gurander针对减产表示：“欧洲是沃尔沃(Volvo)最重要的市场。衰退的趋势必然影响到对我们的汽车的需求。”Gurander，沃尔沃(Volvo)财务总监暂时代理罹患轻度中风的德国汽车制造商MAN公司首席执行官Stefan Jacoby的工作。沃尔沃(Volvo)在2010年被美国汽车制造商福特(Ford)出售给吉利(Geely)。今年前六个月，沃尔沃(Volvo)亏损3000万欧元。
MAN也因为需求疲软减少了生产。该大众(VW)子公司发言人周一(10月15日)在慕尼黑宣布。在10月29日到11月2日的这一周，MAN位于萨克森州Salzgitter的工厂将完全停产。
德国媒体在同一天报道，慕尼黑工厂也将在那个星期停产，由于德国巴伐利亚州的万圣节，实际上只停产4天。据悉，MAN早就已经宣布将减少卡车和公共汽车的产量。
欧盟市场自数月之前就开始走下坡路。特别是如西班牙和意大利一样受欧元危机困扰的国家，需求下滑。直到今年夏初，德国市场仍保持相对稳定，但两个月前开始，德国这个欧洲最大的市场也开始出现销量下滑。
这场危机首先影响到的是欧宝(Opel)、PSA标致雪铁龙(Peugeot Citroën)和菲亚特(Fiat)。他们很大程度上依赖于欧洲的发展，因为他们在像中国或者美国这些蓬勃发展的市场上发展较为疲弱。遭遇危机的结果是产能过剩和裁员，为此欧宝(Opel)还宣布了缩短工作时间。
图注：MAN公司生产的卡车
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