据墨西哥媒体9月25日报道，墨西哥汽车产量8月攀升12.8%，至262,779辆，主要得益于出口产量上涨的13.9%以及国内市场产量上涨的9.2%。
底特律汽车制造商的产出量同比一年前攀升14.4%，至116,394辆，其中克莱斯勒墨西哥公司以及通用汽车墨西哥公司的产量分别上涨39.2%和22.1%。但是福特墨西哥公司的产出量却下跌27.2%，主要是因为该汽车制造商正准备在其位于埃莫西约的组装厂生产全新2013款福特福星轿车。而在亚洲汽车制造商中，日产墨西哥公司的产量仅增长0.1%，至60,780辆;本田墨西哥公司产量暴涨53.6%，至5,522辆。丰田墨西哥公司的产量下跌5.2%，至4,872辆。大众是唯一一个在墨西哥大量生产汽车的欧洲汽车制造商，该公司8月产量上涨25.0%，至62,331辆。
上个月轻型汽车销量上涨6.0%，至83,205辆。轻型卡车销量上涨15.7%，至30,254辆，而乘用轿车的销量却仅上涨1.1%，至52,951辆。底特律三大汽车巨头的汽车交付量攀升18.4%，至17,973辆。通用无论是在销量方面，还是在增幅方面均遥遥领先。该公司8月销量上涨27.5%，至12,185辆。克莱斯勒上涨8.7%，而福特却下跌1.3%。亚洲汽车制造商的销量下跌10.7%，至19,084辆。销量领导者日产公布该月销量下跌16.4%，至12,912辆，而丰田和本田却分别激增39.0%和25.2%。8月单独的汽车品牌中的佼佼者包括雪佛兰科鲁兹，销量上涨115.6%;丰田凯美瑞，上涨213.7%;标致Partner，上涨220.2%以及日产阿蒂玛，上涨89.4%。
在轻卡市场，底特律三大汽车巨头的销量总计下跌2.1%，至13,480辆。通用和克莱斯勒分别上涨22.1%和11.0%，福特下跌23.7%。亚洲汽车制造商的卡车交付量攀升32.5%，至13,374辆。日产公布轻卡销量增幅达23.7%，至6,604辆。本田和丰田则分别攀升138.5%和43.1%。8月表现较为出色的单独的轻卡品牌包括吉普Compass，上涨67.8%;福特Edge，上涨240.4%;雪佛兰Colorado，上涨152.2%以及丰田RAV4，上涨169.5%。
福特Edge销量上个月暴涨240.4%
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