根据法国媒体报道，从传统情况来看，每年8月历来是汽车订购量较低的月份，但2012年8月的汽车订购量下降趋势极为明显。法国汽车行业专业性的调查机构La Lettre VN Auto K7于当地时间2012年9月19日公布的结果显示，8月该国轿车和轻型商用车的订购量同比减少了8.5%，5月和6月轿车的订购量下降幅度分别为10%和16%。据悉，此次调查对象是34家汽车经销机构。
La Lettre VN Auto K7表示，2012年8月汽车订购量下降幅度高于预期水平，这反应了近几个月内汽车销量不断下降的现象，并导致各类型汽车价格竞争激烈。八月份，法国汽车生产商雷诺(Renault)公司旗下雷诺品牌汽车的订购量减少了20%，此时全新雷诺Clio 4汽车尚未上市，该款汽车将在9月末举办的巴黎国际车展(Paris Mondial de l'auto)上亮相。相反，该公司旗下低成本品牌达契亚(Dacia)汽车的订购量则增加了28%，这主要得益于新款达契亚Logdy汽车。该款汽车由雷诺公司位于摩洛哥的工厂负责生产，其定位介于综合型汽车和低成本汽车之间。
法国第一大汽车生产商标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citroën)旗下雪铁龙品牌汽车2012年8月的订购量仅减少了5.3%，主要归功于雪铁龙C3汽车和雪铁龙DS3汽车的双重影响。尽管标致208汽车在此期间的销量快速增加，但该品牌汽车八月份的订购量仍然减少了9%。
La Lettre VN Auto K7进一步指出，专业性消费者持观望态度最令人担忧，不稳定的柴油税征税制度引起了消费者的恐惧，长此以往，法国柴油车的销量将急剧下降。同一时期内，美国福特(Ford)汽车公司和意大利菲亚特(Fiat)汽车公司收到的订购量分别减少了16%和24%，德国大众(Volkswagen)汽车公司收到的订购量虽减少了5%，但其总体订购水平依然较高。
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