根据法国媒体报道，法国汽车生产商雷诺(Renault)公司推出了众多老旧车型和市场定位不明确的车型，该品牌汽车一直未能成为汽车市场上最畅销的车型，但由位于法国Flins地区和土耳其布尔萨(Bursa)地区的工厂共同生产的第四代雷诺Clio汽车的上市可为公司带来新的希望。上述老旧车型包括雷诺Modus、雷诺Kangoo、雷诺拉古娜(Laguna)和雷诺Espace，定位不明确的车型则包括雷诺Wind、雷诺风朗(Fluence)、雷诺科雷傲(Koleos)和雷诺纬度(Latitude)。近日，该公司对配有功率为90马的1.5升dCi Energy柴油发动机的全新雷诺Clio IV汽车进行了首次测试，该版本车型尚未上市，其进入汽车市场流通的时间预计为2012年9月29日，起售价为1.88万欧元。
据悉，雷诺Clio IV柴油车的车型极具吸引力，车体现代感较强且发动机工作效率较高，同时其在上市初期的保修年限长达5年。第四代雷诺Clio汽车继承了在1990年推出的总销量达到了1200万辆的旧款车型的设计元素，在2012年年初，该款旧车型在法国汽车市场上的销量依然较高。新款雷诺Clio IV汽车并未沿袭车型越来越紧凑的趋势，相反，其车身长度比雷诺Clio III长3厘米，同时通过使车辆顶棚高度降低4厘米保持了汽车的多用途性并增强了灵动性。第四代雷诺Clio的舒适度与第三代雷诺Clio的舒适度大致相同，但前者的行李箱容量比后者增加了15升，达到了300升，这是同类型汽车中最大容量的行李箱(如图1)。
图1：
在车辆前部设计方面，新款雷诺Clio IV汽车的挡风玻璃提供的视野范围超过了所有雷诺Clio系列的汽车(如图2)，新车还采用了车速数字显示器(如图3)。新款汽车的主要亮点在于使用了触摸屏，此类设计与日本丰田(Toyota)汽车公司生产的丰田雅力士(Yaris)汽车以及法国另一汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)生产的标致(Peugeot)208汽车相同。另外，雷诺Clio IV还配备了该公司旗下达契亚(Dacia)Lodgy汽车已经使用过的Media Nav导航系统、车载电话、蓝牙连接设备以及流式音频播放设备。在配有USB接口的雷诺Clio IV Expression版中档配置车型上市之后，雷诺Clio IV汽车将开始大量发售，届时又将吸引大批消费者。
图2：
图3：
全新雷诺Clio IV汽车的仪表盘有所调整，但多处黑色亮漆和镀铬设计并不一定符合所有人的喜好。该款汽车最经济之处在于重新使用了雷诺Clio III汽车所用的生产平台，在此基础上，雷诺Clio IV的前端轮距扩大了34毫米，汽车轴距也增加了30毫米。报道称，雷诺Clio IV的动力系统和配置水平均可分为四种类型，这使得其销售对象范围相对有所扩大。目前，在市场上流通的雷诺Clio IV搭载的是经济型发动机，但2013年，配有功率为120马的1.2升TCe发动机以及双离合器的雷诺Clio IV将面世。此次参与测试的雷诺Clio IV柴油车每公里的二氧化碳排放量为90克，其在法国可享受政府发放的550欧元环保奖金。在当今汽油价格居高不下的情况下，该款柴油版车型的销量无需担忧。在正常使用时，雷诺Clio IV柴油车每百公里的耗油量约为5升，这主要是得益于发动机性能有所优化且车辆重量减轻。雷诺Clio IV柴油车的平均重量比普通柴油车减轻了50千克，雷诺Clio IV汽油车的平均重量则比普通汽油车减轻了100千克。
柴油的使用并未降低车辆的任何性能，雷诺Clio IV柴油车在所有路况下均可行驶。该类型汽车的最低售价为1.6万欧元(即配有功率为75马的柴油发动机的车辆售价)，但鉴于配有功率为90马的dCi发动机的雷诺Clio IV汽车的最低配置版车型为Expression版汽车，因此后者的起售价为1.88万欧元。售价虽不占优势，但车辆配置水平高于同一售价水平的其他汽车。雷诺Clio IV Dynamique高配版车型的起售价甚至接近2万欧元。
注：本篇文稿采用的实时汇率为1美元=0.7630欧元
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