欧洲:2012年6月EU1+EFTA国家新中&重型商用车登记数量一览
2012年6月EU¹+EFTA国家新中&重型商用车登记数量一览
(按市场分类,>3.5t)
单位:辆
6月 | 6月 | % | 1-6月 | 1-6月 | % | |
2012年 | 2011年 | 波动 | 2012年 | 2011年 | 波动 | |
奥地利 | 621 | 657 | -5.5% | 3,692 | 3,919 | -5.8% |
比利时 | 841 | 858 | -2.0% | 4,852 | 5,769 | -15.9% |
保加利亚 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
塞浦路斯 | 4 | 14 | -71.4% | 57 | 90 | -36.7% |
捷克共和国 | 728 | 777 | -6.3% | 3,612 | 3,824 | -5.5% |
丹麦 | 276 | 293 | -5.8% | 2,051 | 1,936 | 5.9% |
爱沙尼亚 | 55 | 67 | -17.9% | 318 | 379 | -16.1% |
芬兰 | 323 | 328 | -1.5% | 1,770 | 1,730 | 2.3% |
法国 | 4,620 | 4,776 | -3.3% | 25,446 | 26,296 | -3.2% |
德国 | 7,605 | 7,670 | -0.8% | 45,892 | 48,140 | -4.7% |
希腊 | 11 | 41 | -73.2% | 100 | 298 | -66.4% |
匈牙利 | 501 | 312 | 60.6% | 2,114 | 1,921 | 10.0% |
爱尔兰 | 97 | 116 | -16.4% | 724 | 670 | 8.1% |
意大利? | 1,315 | 1,776 | -26.0% | 7,549 | 10,925 | -30.9% |
拉脱维亚 | 118 | 94 | 25.5% | 701 | 663 | 5.7% |
立陶宛³ | 266 | 261 | 1.9% | 1,484 | 1,522 | -2.5% |
卢森堡 | 87 | 102 | -14.7% | 574 | 646 | -11.1% |
荷兰 | 928 | 1,051 | -11.7% | 6,292 | 7,019 | -10.4% |
波兰 | 1,469 | 1,646 | -10.8% | 7,736 | 8,521 | -9.2% |
葡萄牙 | 111 | 192 | -42.2% | 834 | 1,676 | -50.2% |
罗马尼亚 | 262 | 262 | 0.0% | 1,539 | 1,754 | -12.3% |
斯洛伐克 | 343 | 346 | -0.9% | 1,862 | 2,027 | -8.1% |
斯洛文尼亚³ | 122 | 138 | -11.6% | 622 | 797 | -22.0% |
西班牙 | 1,088 | 1,241 | -12.3% | 6,199 | 7,985 | -22.4% |
瑞典 | 455 | 511 | -11.0% | 2,886 | 2,965 | -2.7% |
英国 | 3,213 | 3,015 | 6.6% | 21,662 | 17,822 | 21.5% |
欧盟¹ | 25,459 | 26,544 | -4.1% | 150,568 | 159,294 | -5.5% |
欧盟(欧盟15国) | 21,591 | 22,627 | -4.6% | 130,523 | 137,796 | -5.3% |
欧盟(新成员国) | 3,868 | 3,917 | -1.3% | 20,045 | 21,498 | -6.8% |
冰岛 | 7 | 7 | 0.0% | 23 | 19 | 21.1% |
挪威 | 623 | 511 | 21.9% | 3,058 | 2,702 | 13.2% |
瑞士 | 369 | 377 | -2.1% | 2,100 | 2,264 | -7.2% |
EFTA(欧洲自由贸易联盟) | 999 | 895 | 11.6% | 5,181 | 4,985 | 3.9% |
整个欧洲 (EU+EFTA) | 26,458 | 27,439 | -3.6% | 155,749 | 164,279 | -5.2% |
EU15+EFTA | 22,590 | 23,522 | -4.0% | 135,704 | 142,781 | -5.0% |
注:(1)欧盟27国;马耳他和保加利亚的数据暂时未知
(2)不包括巴士和客车
(3)估测
(4)意大利汽车工业协会(ANFIA)估测,基于意大利交通部提供的数据
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作者:零排放汽车网 来源:元培产业情报
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