今年上半年,韩国汽车出口额同比增长了15.7%,造船、石油化学、电子等主要出口品种出口增长势头均呈现停滞、放缓的势头,汽车出口拉动了整体出口。
据7月11日韩国汽车产业协会(KAMA)透露,今年上半年韩国汽车出口额达到了2,501,000万美元,同比增长了15.7%,汽车零部件出口额达到了1,216,000万美元,同比增长了10.2%。其中,汽车部门出口总额占整体出口比重的13.5%,同比去年的11.9%上涨了1.6个百分点。
预计上半年,韩国成品车及零部件贸易收支将超过300亿美元。虽然受欧洲财政危机的影响,韩国出口对外条件恶化,但上半年汽车部门出口仍拉动了整体出口及贸易收支,据知识经济部透露,上半年韩国整体出口同比增长了0.7%,贸易收支顺差达到了1,074,000万美元。
据悉,受欧洲财政危机的影响,在欧盟及中国等主要国家经济萧条的状况下,韩国汽车部门出口额仍呈现出了大幅增长,主要是由于成品车企业及零部件企业的全球竞争力不断加强、品牌认知度不断上升所致。
在美国及欧洲等发达国家市场上,以现代起亚汽车为中心的韩国成品车企业销售状况较为明显,韩国成品车企业上半年在美国市场上销量同比增长了14%,截止到5月份,在欧洲市场上销量同比增长了15.7%。此外,随着与成品车企业共同进军海外市场,零部件业界加强了全球竞争力,出口有大幅增加,零部件企业的出口在日本、CIS、EU等地区分别增长了35.1%、23.9%、16.3%。
KAMA预测,下半年韩国汽车市场还将继续萎缩,但韩国成品车及零部件企业将通过推出品质卓越的产品扩大出口,挽救韩国经济。
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