法拉利620 GT的谍照和假想图在近期频频亮相,但没有任何伪装的实车照还是首次曝光,新车将接替599征战高性能豪华GT跑车市场,峰值马力输出将超过700匹,成为法拉利历史上最强劲的超级跑车。
法拉利620GT改
法拉利620 GT的谍照和假想图在近期频频亮相,但没有任何伪装的实车照还是首次曝光,新车将接替599征战高性能豪华GT跑车市场,峰值马力输出将超过700匹,成为法拉利历史上最强劲的超级跑车。
这张疑似真车图抗上去也并非是量产620 GT,估计是定稿的油泥模型,在外形设计上与下周三发布的版本保持一致。新车的前大灯设计风格与FF相近,发动机盖上的散热口证明了发动机的前置布局,前翼子板配有透气腮,后翼子板肌肉感浓烈,轮毂仍然是法拉利典型的五辐设计。
法拉利620 GT的动力基于FF的那台6.3升V12高转速发动机为蓝本进行强化和调校,这台发动机最初用于Enzo和599,在FXX Evoluzione上的动力达到850 bhp。有传言称,法拉利620 GT的峰值马力输出将调校到710 bhp,相比现售的599 GTB高出100 bhp。
除了动力的增长,法拉利工程师在降低整备质量方面也下了很大功夫。采用了一些新材料和新结构,但与兰博基尼和迈凯轮引入碳纤维材料不同,620 GT采用了铝合金制造的单体壳式车身,法拉利认为碳纤维材料当前仍不适合批量生产。(Miura)
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作者:0car0.com 来源:新浪汽车
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