布衣侯
他们，仍在路上。
4月20日西安出发，五车9人，大部分成员将行程20000公里，历时近70余天，穿越欧亚大陆直到MG的发源地英国阿宾顿。现在，行程过半。而这次长途跋涉之旅，是中国MG车主的文化“朝圣“，还是通过自身对于MG文化的理解从而采取行动的”逆袭“？媒体对此看法各有不同。
MG，这个在中国汽车品牌里堪称小众的“后起之秀“，再一次走入人们的视野。
追本朔源，诞生于英国的这个品牌曾有过辉煌的历史：1921年，热血沸腾的汽车工业家William Morris (威廉•莫里斯)与才华横溢的设计师Cecil Kimber(塞西尔•金伯)开始携手打造梦想中的赛车——MG。从1924诞生至今，MG走过了90个年头，与动辄“百年XX“的汽车品牌相比，MG堪称”年轻“，而更”年轻“的是他从未衰老过的精神！这种青春冲动的精神在包括中国在内的全世界MG车主身上同样打下了烙印，文初所提到的这次跨越之旅，就是 MGCC(中国MG车主俱乐部)组织承办的。
这是MGCC车主有史以来第一次开车前往MG品牌的发源地——英国，对于 MGCC车主来说，这既是对于英伦汽车文化的朝圣，也是中国MG车主真正意义上的一次“文化寻根“，更是对MG品牌内涵的一种传承。
这是一次内容丰富的长途旅行：车队将重走丝绸之路，尝尽沿途的特色美食，饱览各地的旖旎美景，领略当地的风土人情，中国汽车从改革开放后开始认知世界、从加入WTO后开始与世界接轨，应与世界融合的中国汽车业需要广博的胸怀与开阔的视野，中国车主同样需要，有了这样胸怀与事业的车主队伍逐步扩大，对于更加稳健地发展中国汽车工业来说，相当重要。
这同样是一次艰苦之旅：20000公里征程，将穿越不同的气候区，70余天里，要跨越不同的季节，甚至仅时区都要跨8个。路况的复杂对于车辆与成员都将是一次严峻的考验，成员们不畏险阻，车辆更是品质过硬，这恰如MG品牌经过90年的历练，历久弥新。
从中国开到MG品牌发源地英国，这是一次品牌的溯源；让中国热血青年车主把中国车主文化展示到海外，则可称之为“逆袭“。从中国汽车业直面国际以来，中国车主文化更多的”拿来“而非”输出“，车主对于品牌的理解更多的是学习国外而非让海外认知。这次”MG跨越之旅“不仅体现出中国车主对于MG品牌的热爱，更能够借此来向外界传达中国车主对这一品牌的理解，从而让世界对中国车主文化有一个管窥。
对于中国汽车消费者而言，MG算是一个“小众品牌“，但这个品牌却拥有世界上最大的单一汽车品牌俱乐部，这样的俱乐部不应该缺少世界目前最大的汽车市场——中国车主的身影！这是一次朝圣之旅，是一次车主文化的逆袭之旅，更应该是一次文化融合之旅。中国汽车工业不仅在生产制造、零部件、销售体系等诸多方面与世界接轨，汽车文化同样如此。
他们，仍在路上，所有关心MG的人的祝福同样在路上！
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