1983年，国际消费者联盟组织将每年的3 月15日定为“国际消费者权益日” (International Day for Protecting Consumer' Rights)，旨在扩大消费者权益保护的宣传，使之在世界范围内得到重视，促进各国和地区消费者组织之间的合作与交往，在国际范围内更好地保护消费者权益。
这个初衷在很多国家得到了法律上的支持，各种消费者权益保护的法律不断产生。但在中国，却莫名其妙地变成了打假、曝光的代名词。每年这一天，中国最大的官方电视台会播出一台晚会，各种各样的媒体也会做各种各样的3·15专题，曝光每天出现在我们生活中的用品可能涉及的造假内幕。内容有时触目惊心，让人们对每天生活在其中的这个世界深感恐惧，更对监管部门的失职深感愤怒。消费者愤怒，企业的感受却是提心吊胆，生怕自己成为榜上有名的那个倒霉蛋，汽车企业当然也不能免俗。
还没到3月份，很多汽车企业就开始通过各种渠道打听媒体3·15专题会不会涉及自己。中国一年一度的打假固然可笑又无奈，汽车企业这种四处打探消息的行为也多少令人有点看不起。
声誉，当然是企业极为看重的。但声誉的好与坏，却不是一年一度的3·15能左右的，其根本还在企业自己。其实这个道理人人皆知，只不过，知难行易。尤其是在中国汽车行业经历了“人傻钱多”飞速发展的阶段后，经历了车好卖、钱好赚的黄金日子，再想踏实下来，确实有点困难。销售数字，一直是考核一个企业成功与否的最重要指标。每天都有销售任务，平时谁会想起3·15呢？于是，中国的汽车企业也与中国的媒体一道，只有每年3·15时才会想起消费者。每年的3·15前夜，有多少汽车企业的工作人员无法入睡；每年的3·15晚会过后，又有多少人弹冠相庆，暗喜自己今年运气好。当然，还有少数运气不好的，要连夜开会、发声明……
这样的日子周而复始，不知道有没有企业感到厌烦。古人说身正不怕影子斜，真的就没人从“身正”这个角度来考虑问题吗？还是权衡下来，“身正”比每年送出去的那点315经费更麻烦？或者有人会说，常在河边走，哪有不湿鞋。偌大个企业，怎么可能没有点纰漏？可被媒体一曝光，就是有千张嘴也说不清了。这让我想起了丰田汽车。这个汽车工业的后来居上者，在它如日中天的时候，出现了震惊世界的召回事件。丰田的当家人面色凝重地鞠躬道歉，丰田也从世界第一的宝座上跌落。这样的打击，中国汽车企业恐怕连想都不敢想。但短短几年，丰田重登世界第一，丰田车也再度畅销全球。这样漂亮的翻身仗，中国汽车企业不知有没有从中学到什么。
信誉，本是一个企业安身立命之本。但维护它，却不是靠每年3·15前夕的打探与运作，更不是不择手段用广告压下媒体本应发表的文章。其实，怎么做，每个企业都心知肚明。如果真有不知道的，请看看丰田。出了问题不可怕，可怕的是想尽办法遮掩和不肯认错的傲慢。
愿3·15无假可打。
文/本报记者 李东颖
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