陈强
在向来标榜高大上的汽车圈,只要是汽车广告,要不是成功男士在镜头前使劲耍帅,就是旁边立着一位漂亮女士,江山美人尽收的模样,或者则是全家欢乐总动员,外带一只狗集体出行,再不然就是一个年轻人开着小车去唱摇滚跳街舞玩滑板。
最要命的是无论什么品牌、什么价格,只要是卖某个级别车的就都按一个样板来,最多再细分为家轿或钢炮。词汇也是大而空,什么“奢华”、“品味”、“动感”、“澎湃”,都是一些听起来轻飘飘,不入心的一些词。
不过,也渐渐有些企业开始跳出样板戏,学会说人话了。比如一汽-大众欧亨利式的广告结尾,比如东风日产被疯传的年终PPT里轻松俏皮的话语。
但更多惊喜是来自自主品牌,被逼到墙角的他们在用另一种姿态卷土重来。比如说比亚迪就为秦精心打造了一款颇有无厘头意味的广告片,从语言到情节都不再“装”着,就是把自己定位为“小人物”,但一不小心又办成了很多大英雄都做不了的事。秦0-400m的加速成绩确实击败了不少比其贵两倍、三倍乃至四倍的车。
另外一个自主品牌江淮也用同样的胸怀,拥抱了跟其车型定位更加相近的“草根文化”。江淮S5给自己选的是流行网络剧“万万没想到”,传播文案里通篇都是“万万没想到”主人公的内心独白风格,充满戏谑,最后结果也跟主人公一样完美“逆袭”——S5也撞出了五星。这样的营销让人印象深刻,不要全都装高大上,说点实在的人话反而更讨人喜欢。
除了“说人话”,另一种值得赞赏的营销则是“不说话”。最近蹭了一场MINI赞助的纪录片《进藏》,整部电影没有提到一句MINI,更没有提及它的性能,只是默默作为不同路线进藏时的车辆出现,通过一个个高原上跋山涉水的镜头把MINI的性能完美呈现,通过电影本身的情节让人产生情感的共鸣。无言,已胜千言。
如今被业内认为堪称经典的汽车营销电影《老男孩》,其实在雪佛兰赞助的“11度青春系列电影”里是提及科鲁兹最少的,仅一笔带过,但事实证明这是对科鲁兹品牌形象提升最有用的微电影。
以前的营销只考虑提及,所以喜欢多说话,说得越好听,越高大上越好,但显然未来营销比拼不仅是到达,更是到心。
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