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国产Q3能促进汽车消费升级吗

2013-04-11 08:30:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

国产Q3能促进汽车消费升级吗,,Q3,,杨开然记者观察4月8日,国产奥迪Q3(配置图库口碑)在美丽的深圳上市,它的上市引发了从车企到媒体一轮“这个细分市场容量能有多大”的激烈讨论,由此我想

杨开然记者观察

4月8日,国产奥迪Q3在美丽的深圳上市,它的上市引发了从车企到媒体一轮“这个细分市场容量能有多大”的激烈讨论,由此我想到了汽车消费升级的问题。 

现在大家都讲产业升级,很少讲汽车消费升级,其实随着消费在GDP中比重日益增加,汽车消费升级正发生在我们身边。远的不说,就说京沪广深这四个一线大城市,其实仔细观察,汽车消费升级的趋势非常明显。举个简单的例子,近三年来,北京的自主品牌汽车份额一直在下降,但豪华车的份额一直在上升;8万以下的小车总销售量一直在减少,40万元以上进口车的销量一直在增加。还有一种消费升级,是关于生活方式转变及消费多样性,由四平八稳、中庸乏味的汽车转向时尚潮流、富含活力的汽车。这种升级我称为生活方式导向的消费升级。 

说实话,目前生活方式导向的汽车消费升级还处于初级阶段,尽管市场上有MINI、极光、宝马X1、奥迪A3这些车型,但无论是车型总量还是车辆保有总量上都存在数量不足的问题。 

如今,随着国产Q3这款具有领导能力的车型上市,生活方式导向消费升级有加快的迹象。未来,高档紧凑型SUV市场将成为汽车消费升级的一个重要战场。 

奥迪正是看到了这个市场,看到了一群有能力有升级需求的消费群体。按照一汽大众奥迪销售事业部的目标,今年国产Q3的销量将达到5万辆,也就是说,每个月销量超过4000辆,这将大大超过国产宝马X1的销量。国产Q3消费的群体不会仅是一个新群体,更多的,它会吃掉雅阁、君越、天籁、凯美瑞一部分车主,会成为另一部分车主的第二部车。凭借一线城市的消费升级欲望和成都、杭州、厦门等二线城市高收入群体的旺盛购买力,5万辆这一目标有望实现。 

在经历中国车市黄金十年后,汽车正从地位象征走向情感表达。只有个性突出、富有品牌特征的车型才有可能成为情感表达的载体,这也是高档紧凑型车(轿跑、SUV)将会蓬勃发展的主要原因,如国产Q3、宝马X1和明年引进的奔驰CLA都将会是受益者。

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关键词:国产奥迪Q3
作者:杨开然 来源:京华时报

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